| 車廠 | 車名 | 年份 | 照片 | |
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Automobilwerk Eisenach (Wartburg) | EMW 340-2 Limousine | 1950 |
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 "二戰後東德的BMW車廠,以戰前的BMW 326及327為基礎生產BMW 340於1939年推出,因為與原廠西德發生侵權事件而改以EMW為車廠發行. | ||||
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Automobilwerk Eisenach (Wartburg) | EMW 327-2 | 1955 |
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| 二戰後東德的BMW車廠,生產之戰前的BMW 327之EMW 327-2 | ||||
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Wartburg | A 311 | 1958 | 
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| "瓦特堡"起於二戰後被紅軍佔領的BMW車廠,以生產戰前的BMW車為開始,一度成為同時有兩個BMW的雙胞車廠,後來BMW勝訴,將工廠改名為"EMW",生產的車就以山上的古堡"瓦特堡"為名~311是一部很棒的車子~這部參考DKW戰前F9車款,倒不是因為性能有多好多猛,而在因為他是一部好開毛病又少的車,可以說是維持了BMW堅持品質的傳統. | ||||
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Wartburg | A 311 Coupe | 1958 |
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| "瓦特堡"的東德拉風車311 Coupe. | ||||
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Wartburg | 311-4 Kubel | 1958 |
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| 產量稀少(891)的瓦特堡311越野版,據說僅為東德軍警使用. | ||||
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Wartburg | A 312 Convertible | 1958 |
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| 東德BMW延續下的瓦特堡車廠早期佳作,後面的車款就每下愈況了~這部312的四座敞篷車實在是充滿了古典美,搭配雙色車身,比起當時東德的Trabant國民車,根本天鵝與醜小鴨....本車也是東德社會主義化後的最棒豪華車款了~ | ||||
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Wartburg | 353 | 1967 |
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| 出自戰後一分為二的BMW東德廠區,Wartburg於1965年發展的中型房車311後際車款353,穩重保首中充滿了東歐社會主意汽車味道,並以前經濟性出口至英國等地,搭載的動力為三汽缸993cc引擎最大馬力50匹及最高速130km/h,很令我好奇的是這款車取了一個很有BMW味道的車名353,很好奇353之命名規則.~ | ||||
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Melkus Wartburg | RS1000 | 1972 |
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| 瓦特堡之跑車品牌作品Melkus,使用了當年瓦特堡車廠中最好的二行程引擎,馬力只有70匹,所幸有流線車體與690公斤的超輕車重,所以極速還可達到170公里,詳細資料不是很了解,但這部雙座跑車加上鷗翼式的車門設計,可說是共產世界的法拉利吧 | ||||
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Melkus Wartburg | RS1000 | 1972 |
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Wartburg | 353 Pick-up | 1977 |
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| 東德Wartburg生產的平民小貨車,以房車353修改而成為其特點~ | ||||
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Wartburg | 353 | 1985 |
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| 東德非常有代表性的房車Wartburg 353,自1967年量產上事後一直生產到兩德統一之前.此為其末期型版本~ | ||||
