| 車廠 | 車名 | 年份 | 照片 | |
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Renault | Type X (berlina da viaggio) | 1907 |
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 一款古老的旅行車,為雷諾在汽車工業萌芽年代的重要高等級房車系,X車系生產於1905~1908,此為1907年發行的B系列XB,為加長版(另有標準版的XA及輕量版之XC,搭載3050cc的四汽缸引擎,最大馬力14匹,驅動1.35噸的龐大車體可以達到約65km/h之極速,XB可以體會的是雷諾創業先驅者在追求汽車之於人類旅程文化的成果吧~. | ||||
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Renault | Type AX | 1908 |
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| 生產於1908~1914年的一款雷諾小車 AX,車長約2.9米,褡載的是一具只有一升的兩汽缸引擎,最大馬力為11匹,相信是在那個汽車萌芽時其的經濟型車款吧~非常有味道的老老古董車~. | ||||
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Renault | 6CV | 1923 |
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| 生產於1923~1928年間的一款大眾化小型車. | ||||
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Renault | 40CV Torpedo | 1923 |
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| 擁有悠久歷史的法國雷諾汽車廠,戰前作品中的自豪頂級汽車當屬起自1911年的六汽缸系列,傳承此高貴傳統的新一代六汽缸於1923年推出了新40CV(JV-1),其獨特角度與斜面的低風阻流線車頭造型,既先進又高貴,在二零年代博得"公路之后"的美稱.六汽缸的40CV褡載的是具大的9143cc引擎,最大馬力達到40匹. | ||||
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Renault | 40CV Torpedo Sport | 1923 |
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| 由其低平流線的經典車頭造型引領的40CV,其特別的跑風版本,可以一窺此古董華貴法國拉風車的古老魅力風味呀~. | ||||
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Renault | 40CV | 1926 |
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| 非常非常古老的法國元首用車~出自現存大汽車集團法國雷諾的40CV!! | ||||
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Renault | Celtaquatre | 1934 |
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| 生產於1934~1939年的古董雷諾車系Celtaquatre,此應為Mark I版本,四汽缸1.5升,最大馬力為29匹,極速據說可達百公里以上.對這部車款幾乎全無了解,但是可以此體會古董雷諾的風味是收入本車模的主要因素. | ||||
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Renault | YZ4 Vivasport | 1934 |
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| 生產於1934~1939年的古董雷諾車系Vivasport雙門四座敞篷車,優美的線條,褡載四升直列六汽缸動力. | ||||
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Renault | Celtaquatre | 1936 |
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| 標示年份1936年版本的雷諾戰前名車系之一的Celtaquatre,應為小改的Mark II,同為四汽缸1.5升,(與1934年版本的主要差異在下不知,可能機械部份做了改進). | ||||
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Renault | Juvaquatre | 1938 |
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| Juvaquatre是戰前雷諾發展出的新車款,1937年登場,是一部1003cc的雙門小房車,最大馬力約25匹,但之後追加了四門豪華版本,並有據說可載重250kg的商用版本,車模這款就是當時米其林公司用車的塗裝,Juvaquatre在戰時仍在生產,可能是給納粹德國用吧~到了1942年才停止生產,不過,戰後又重新開始生產線,並一直生產到1955年~ | ||||
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Renault | 1000KG Necafe | 1945 |
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| 終戰後的法國雷諾火速推出的一款四氣缸Van,排氣量2383擁有48匹的最大馬力,以大的載物空間為設計重點,因此,據說這車在戰後的法國成為普及的經典商用車喔,看他的外型方正簡單,覺對相信是大容量的實用Van,車模這款是我喜愛的咖啡商-雀巢版本,我尤其喜愛此車上廣告的人物造型, 很有法國味喔!!!~ | ||||
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Renault | 4CV | 1947 |
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| 雷諾經典的小型車4CV,在二次大戰中就開始研發,1942年就完成了試作車,並且就在戰後的1947年上市,成為當時法國流行暢銷的國民用車,不同於耐操的醜小鴉-雪鐵龍2CV,這款4CV的造型比較現代化了,車尾造型也有金龜車的味道,這款車並且還在法國以外的地方生產,最特別是還在1953年引進日本,由以重車聞名的Hino生產為日本的國產車款喔~4CV的經典可見一般,而在1961年終止生產後,累計生產超過一百一十多萬量喔~以我現在的眼光看來,4CV是很可愛的小房車吧~ | ||||
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Renault | Fregate Presidentielle | 1951? |
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| 戰後雷諾以自家房車Fregate為元首座車的一款特別加長版本,充滿了戰後法國重建復興的精神 | ||||
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Renault | Caravelle | 1958 |
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| 生產於1958~1968年的一款雷諾小排氣量敞篷車,造型在當年可是相當的拉風,後置引擎後輪驅動,總產量高達11萬七千部,充滿了特色的一款法國敞篷車喔~ | ||||
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Renault | Caravelle | 1959 |
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| 想到小跑車會很容易聯想英國風,在六零年代也有一款法國小跑車相當具有特別風味,他就是大部份人(包括在下)都很陌生的雷諾Caravelle,我也是因為收集了這部造型特別的車模後才認識他的.Caravelle發表於1958年的巴黎車展,於59年上市,Caravelle造型大方且具個性,相信是他成為六零年代歐洲經典小敞篷車之一的原因,另一個特色在於他是後置引擎的設定,搭載的是排氣量僅有845cc的四氣缸引擎,最大馬力35匹,但車重亦只有760公斤尚可應付,後期陸續推出了具有44匹馬力的956cc及51匹馬力的1108cc動力.Caravelle在北美亦以Floride之名上市並風行一時.總計 Caravelle在終止於1968年的生產期中,大約製造了11萬7千部左右,可見其暢銷經典啊~ | ||||
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Alpine Renault | Alpine A110 | 1963 |
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| 很有法國特色的小跑車廠Alpine,A110可以說是其代表作了~不愧是自主自製車體的法國賽車愛好者的作品,充滿了個性與原創風味啊~ | ||||
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Renault | Alpine A110 | 1963? |
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Renault | 16 | 1965 |
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| 六零年代雷諾的傑作房車,並且獲選為1965年Car of the year,足見這部車在歐洲的經典,並且有許多版本衍生生產到1979年喔~所以,雖然是早年台灣沒有引進的老雷諾,小弟也列入收藏的行列~ | ||||
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Renault | 10 | 1966 |
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| 不了解的早年雷諾車款,由造型看來應該也是大型的房車,但是讓我最好奇與收入的原因,還是在於這款車是引擎裝在後面的喔~很特別,想必也是傳奇車款之一吧~ | ||||
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Renault | Rodeo | 1969 |
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| 以Renault 4 Van發展出的一款多功能用車,由法國ACL與Renault生產,所以車徽上掛的是ACL標誌,搭載26匹馬力的845cc引擎,粗曠的車頭風格是我喜愛本車的原因. | ||||
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Renault | R12 | 1971? |
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Renault | 5 Turbo | 1972? |
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| "披著小羊皮的小野狼"這句話的最佳詮釋車款 ~ | ||||
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Renault | 5 | 1975 |
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| Renault 5是一款相當暢銷的雷諾車,因為手邊沒有資料,所以不知道詳細的車系演變,車模也是正巧收到二手的~是一部可愛的小車 ~ | ||||
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Renault | 14 GTL | 1976 |
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| 老Renault~不知詳細資料,可能台灣沒有引進過,因為車模做得有趣所以順手買到,期待指點本車一二~ | ||||
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Renault | 30 TS | 1976 |
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| 1976年歐洲年度車評比第三名的30 TS,是七零年代雷諾的旗艦車,最主要的特色之一就是搭載的那具2.7升V6引擎,乃是當年與Volvo Peugeot合作開發的力作,最大馬力可達135匹~雖然出生在石油危機的年代,但仍不愧是雷諾早年強力掀背大車的代表作~ | ||||
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Renault | 18 GTS | 1978 |
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| 雷諾18於1978年登場,是Laguna的先拜車,GTS是馬力比較大的1647cc版本,擁有最大的79匹馬力,只是不知道當年台灣的三富有沒有引進~這款老Norev的車模感覺很不錯,很有老雷諾的味道喔~ | ||||
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Renault | 20 | 1979 |
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| 我不了解的一部車,可能早期台灣也沒有引進過,如果有開過本車的車主歡迎來信提供本車資料~ | ||||
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Renault | Fuego Turbo | 1980 |
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| 帥氣流線的18跑房車版Fuego,此為性能版裝配有渦輪增壓裝置,因此1.6的四汽缸引擎可以發揮強出132匹的最大馬力,Fuego Turbo為八零年代法系車中的渦輪增壓市售車代表作之一. | ||||
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Renault | 14 GTS | 1980 |
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| 生產於1976~1983年間,一款四米長前輪驅動的法國掀背小房車,此為1980年版本,應為新增的1.4升引擎版本. | ||||
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Renault | 4 | 1981 |
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Renault | 9 GTL | 1981 |
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| 八零年代雷諾著名代表作雷諾九號,從其擊拜了Opel及VW奪得1982年歐洲的年度風雲車就可見其優秀之處,當然,最讓台灣車迷熟悉之處,在於R9於1983年由台灣三富引進國產上市,並以周華健演唱"心中的方向"為廣告主打歌曲,雷諾R9在台灣可謂是一代經典車款,這不僅是雷諾在台灣生產的第一款車,並於1984年創下了13492輛的銷售高峰喔. | ||||
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Renault | 5 Turbo 2 | 1983 |
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| "披著小羊皮的小野狼"這句話的最佳詮釋車款 ~ | ||||
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Renault | R11 TXE | 1983 |
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| 雷諾經典名作R9的衍生掀背版本於1983年問市,有三門與五門掀背車型,車身尺寸則比起R9大了不少,這款TXE則是1.7升的高等級版本.(至於國內於三富雷諾年代,亦曾引進R11,但車款細節及國產否則有請車友指點囉~) | ||||
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Renault | Espace | 1984 |
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| 初代雷諾Espace是很有特色的MPV,不同於一般的箱型車,Espace在當年採用了房車式的開門法,本車並於87年曾引進國內喔~比較起現在明亮時尚的Espace四代,收入了此一代款式,實在是很有味道呀~ | ||||
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Renault | Alpine V6 Turbo | 1985 |
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| 1984年發表的,雷諾與Apline合作的V6性能跑車,造型上很有A310型的影子,但這款九零年代的作品真的流暢帥氣許多,很早我就注意到這款車,在等待幾年後終有43收入啦~ 帥氣並且與一般的雷諾國民車形象有極大的不同是我喜愛Renault Alpine的主因,動力上這款於1985年登場的Turbo版本搭載2458cc的V6渦輪增壓引擎,具有最大200匹馬力的輸出,在此流線車體之下可以達到250km/h的極速表現.集合帥氣與力量的法國風格跑車啊~ | ||||
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Renault | 5 Turbo Maxi Kit | 1986 |
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Renault | 21 2.0 Turbo | 1986 |
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| 接替Renault 18的Renault 21生產於1986~1994年間,當年在台灣亦引進不少上市,其中這款渦輪增壓版本擁有175匹的最大馬力.相信是台灣的老法國車迷所印象深刻的吧~ | ||||
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Renault | 25 Phase I | 1986 |
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| 接替Renault 20/30的Renault 25生產於1984~1992年間,模型是1986年版本的初期型,當年在台灣亦引進不少上市,也因為如此,老雷諾一直是我喜愛的車型~ | ||||
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Renault | 25 TX | 1990 |
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| 雷諾25想必是國內老車所迷耳熟能詳的吧~在當時可是三富代理引進的法國最頂級旗艦~Renault 25於1984年推出,流線大方的車身在八零年代可是相當棒的中大型房車,而身為雄獅旗艦,高級豪華的內裝據說在當年也是一級棒的. 25 TX版本則是在1987年推出的2.0噴射引擎豪華款,最大馬力120匹.極速高達195km/h,車模這款則是Norev標示為1990年版本的Meribel,有關這款Meribel我就沒有資料了,歡迎同好指點之.(Renault 25並且還有2.7升的V6版本,極速超過200km/h) | ||||
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Renault | Laguna Concept | 1990 |
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| 1990年巴黎車展推出的雷諾概念車,Laguna是一款雙人座的小型跑車,造型超出當年風格甚多,搭載兩升引擎,最大馬力為210匹,馬力等數字在下不知,但在優良的超流線車體下,0-100km/h只要六秒喔~ | ||||
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Renault | 19 16S | 1990 |
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| 由Giugiaro設計的雷諾19相信國人絕不陌生,這一款房車在當年歐洲也是具有代表性的暢銷房車典範,於1988年上市,1992年做了小改款,生產到1995年,亦在南美設有生產據點,最特別的當然是由台灣的三富於1990年引進生產的四門三廂及五門掀背車款國產化,想必老車迷應該對當時以鯊魚形象的主打廣告頗有印象,車模這款是三門的16s性能版本,國內有否進口在下就不清楚了,車尾的尾翼是本車最大的特色,搭載的是1763cc的四汽缸引擎,最大馬力可以達到140匹喔~~ 雷諾19是我玩車模後一直想要收入的車款,除了他相當的普及外,對於我也是很熟悉的車喔,因為早前在下的老闆就是開這款車的,常常載我出去辦公或打混.....呵∼ | ||||
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Renault | 19 16S | 1990 |
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| 加收非常有老車味道的白色 | ||||
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Renault | Clio | 1990 |
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| 暢銷而成為代表性法式小車Clio初代版本,生產期一直到1998年喔~ | ||||
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Renault | Clio Maxi Street | 1990? |
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| 年份與資訊均不詳的一款初代Clio,外觀來看似乎是為賽車而生的版本,是否為傳說中只有一部的接道版本測試車,則有賴法國車專家指點囉~~ | ||||
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Renault | Alpine A610 | 1991 |
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| 接替Alpine GTA的Alpine A610,命名再次回到傳統的A開頭,A610是我很喜愛的歐式國民跑車,更結合了雷諾與Alpine合作所獲得的光榮賽車傳統,A610造型流暢帥氣亦具有獨特的歐風氣質,搭載為3升的V6引擎,最大馬力250匹,極速亦高達265km/h,相信是出色的歐洲性能跑房車,但銷售上表現卻平平,生產到1995年僅僅出廠了816部,其後Alpine名號的車款也正式走入歷史,Alpine成為專門製造雷諾敞篷車的部門.無論如何,冷門的A610仍是我喜愛並追尋車模的法國車目標之一. | ||||
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Renault | Clio 16S | 1991 |
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| 我喜愛的小車Clio,這是初代版本,一副法國小鋼砲的模樣,也與國人熟悉的三陽喜美有點味道相似,這部性能小車,1.8的四缸引擎就有139匹的最大馬力呀 ...不知道這車當年的引進狀況如何?因為我從沒在路上遇見過~ | ||||
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Renault | Espace | 1991 |
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| Espace二代 | ||||
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Renault | Espace | 1991 |
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| Espace二代的大天窗版本 | ||||
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Renault | Espace | 1991 |
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| 巧收的Solido製警車版本 | ||||
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Renault | Twingo | 1992 |
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| Twingo是雷諾九零年代的代表作之一,一款可愛的小車卻有寬大的內部空間,當然~對於台灣而言,94年由當時的三富引進國產化後,更是名動一時,也是早年小型車的異數之一,在台灣擁有相當高的普及度喔~ | ||||
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Renault | 19 Cabriolet | 1992 |
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| 國內非常熟悉的雷諾19之敞篷車版本. | ||||
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Renault | Safrane Presidentielle Francois Mitterand | 1992 |
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| 九零年代法國雷諾當家旗艦Safrane之法國總理密特朗用車,Mitterand於1981~1995年連任兩屆總理,為法國近代非常有影響力的人物. | ||||
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Renault | Clio I Williams 2.0 | 1993 |
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| 非常有意思的Clio威廉斯特別版本.最大的特色就是車色當然就是F1賽場上很有特色的William Blue,內裝也是Williams風格的藍灰雙色系個性搭配,加上耀眼的金色輪圈,完全不一樣的個性法國小鋼砲Clio啊!!!!!! 外表一流外,褡載的動力也提升了,由原先1.8升16V的四缸引擎,修改為1998cc.馬力由136匹一舉增強到150匹喔,並取消了ABS及安全氣囊,擺明了是為了駕馭級玩家取向的硬派掀背車!!!1993年的日內瓦車展登場並限量1400部(其中400部為右駕版),並且為每一部車子加上了唯一的序號喔~這一款特別的Clio銷售其佳,所以,在面對車迷的強力要求之下,在94與95年又推出了兩波的Clio Williams,為了與93年初代區別,追加的版本就以Clio Williams II及Clio Williams III稱之. | ||||
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Renault | Laguna V6 TXE | 1994 |
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| 雷諾中小型房車的代表,比許當代的歐洲國民車如IOpel或Peugeot等,我覺得雷諾車還算是很有個性的~ | ||||
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Renault | Megane 2.0 REX | 1996 |
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| Megane是法國當年國民車的代表~雖然法國車對我而言很神秘~這第一代的Megane還是很有雷諾特色的.但是後來的更酷~應該說是超酷嗎? | ||||
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Renault | Megane 2.0 REX | 1996 |
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| One more Silver~ | ||||
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Renault | Scenic Megane | 1996 |
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| 由Megane衍生出的Scenic,可說是歐洲轎式休旅車的鼻祖~也是現在漂亮RV Scenic的大哥喔~ | ||||
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Renault | Scenic Megane | 1996 |
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| 特別的巴黎計程車版本與包裝~ | ||||
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Renault | Safrane | 1996 |
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| 大方的雷諾房車Safrane小改款... | ||||
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Renault | Espace III | 1998 |
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| 三代Espace,在當時就屬於百萬以上的高級七人座商務車, 據說台灣也曾引進過這款車,但是在代理權轉移中僅輸入了12部就中止了~在我收入本車模型前也曾有自稱是本車的車主來信詢問本車的模型,我想他該不會就是當年幸運的12位車主之一吧~ | ||||
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Renault | Twingo 2 | 1998 |
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| 成為雷諾小車劃時代的代表作~Twingo,也曾是當年國產後台灣路上流行的個性小車,超短車頭的單廂式車體,這部雖然是98年所謂的Renault 二代,但是改變不大,應該算是Facelift吧~~ | ||||
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Renault | Kangoo Sapeurs Pompiers De Paris | 1998 |
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| 巴黎消防隊使用的雷諾小貨車 | ||||
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Renault | Kangoo DHL | 1998 |
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| DHL雷諾小貨車~ | ||||
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Renault | Clio 16v | 1999 |
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| 歐洲超暢銷的小車-法國雷諾的Clio,近年的歐洲小車都很有特色喔~例如Lupo~Corsa~106等等,真不愧是有汽車殿堂之稱的歐洲啊~ | ||||
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Renault | Megane | 1999 |
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| Megane也是雷諾主要的房車系~對喜愛房車的我而言也是不可少的收藏喔~ | ||||
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Renault | Megane Cabriolet | 1999 |
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| 由個性中小型房車Megane所改成的帥氣兩人座敞篷跑車,不覺讓人認為Megane比較適合當敞篷車,算是大改款前的完美句點吧~ | ||||
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Renault | Mascott (castor DDE) | 1999? |
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| 不懂的卡車,但是做得很有意思的小卡車1/43模型~這款Renault卡車也有貨車等等不同的車型,應用方面似乎很廣很有意思. | ||||
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Renault | Laguna II Estaste | 2000 |
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| Languna是我很喜愛的車,除了它是雷諾中型房車外,我覺得最怪的是他的車頭與外型,很怪的車子卻很漂亮,這就是法國品味的車嗎?超棒!!! | ||||
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Renault | Laguna II Estaste | 2000 |
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| 很有代表性的法國中型車屬於第二代款式,我的模型是旅行車版本,因為沒找到房車版本,房車版有引進台灣喔~這款車的最大特點是少數獲得撞擊測試五星級最高評價~很多雙B車款可都不是對手咧~說到這裡順便講一個我聽到的趣事,就是大家所知那位沉默寡言,超愛戴墨鏡的已故ENZO法拉利先生,說到撞擊測試.回答得很酷喔~他說:"做這種測試太野蠻了~每一部法拉利可都是藝術品咧~",給大家參考~ | ||||
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Renault | Scenic RX4 | 2000 |
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| 好像是由房車Megane衍生的MPV,後來也獨立成一個車系的SCENIC,這部是有四驅的Off-Road SUV,台灣也由裕隆引進上市,在平價的歐洲SUV中,小弟認為是很有特色的車款.而雷諾獨特的單箱車體設計也有別與一般的越野休旅車 | ||||
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Renault | Clio Sport V6 | 2000 |
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| 小車Clio的Sport V6版本也讓人感覺虎虎生風,加裝了許多空力套件,小房車確是中置引擎226匹馬力喔~收有酷帥的小車也是一大樂事~ | ||||
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Renault | Avantime | 2000 |
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| 帥得不得了的房車吧~小弟第一次看到本車是在一本日文的MOOK裡,看來在日本已經上市上路有些日子了,台灣怎麼還是沒有咧~看來這種全景式天窗也是未來的走向之一吧~這部模型做得棒喔~也是法國品,雷諾原廠的包裝盒,有多好咧~看我的照片吧~ | ||||
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Renault | Clio II Sport 2.0 | 2001 |
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| 第二代的CLIO,台灣也有引進的車款~真是不一樣的可愛小車.尤其是這部三門的~ | ||||
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Renault | Clio II Sapeurs Pompiers De Paris | 2001 |
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| 巴黎消防隊使用的Clio~ | ||||
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Renault | Talisman Concept | 2001 |
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| 驚豔全球的雷諾夢幻概念車Talisman在2001年的德國車展向世人掀開了布幕.充滿未來氣習夢幻前衛,展現了法國雷諾超凡的車藝理念. Talisman意指為具有神秘不可知力量的寶物,從夢幻詭譎的車頭照型與頭燈開始,到無B柱與透明的大視野車窗與車頂,長達4.81米的氣派身驅,GT轎跑車的強勁風味車身線條,Talisman的確是車如其名啊,車門則採用了鷗翼式的上掀設計,而V型的車尾檔風玻璃造型也是超級酷喔!!動力上也不能小看,搭載的是4.5升的V8,為大馬力約為340匹. 模型車則是Renault的原廠版本,最特別的當然是那超有質感的圓弧包裝盒囉∼真的是只能用超有質感來形容啊!!還有一個特色,就是圓盤式底座,設計成可以旋轉,傳達出當時Talisman在車展上的風采啊~~棒呆了!(特別要感謝台灣雷諾車主俱樂部的尤前輩協助收入喔~) | ||||
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Renault | Espace IV | 2002 |
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| Espace是雷諾目前最豪華的RV車款~造型相當的前衛,而配備相當的豪華,最令小弟喜愛的一點,就是擁有量產車中最大面積的全景式天窗,我一直夢想有一天可以坐在這樣的車中,好好仰頭欣賞天空的景觀,這個車系據傳將在2003年由裕隆引進台灣,很令小弟期待的~ | ||||
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Renault | Vel Satis | 2002 |
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| 跨入21世紀的法國雷諾第一號旗艦車款,就是這部於雷諾建廠百年紀念的1998年登場,以打造未來豪華車為目標的概念車Vel Satis.超強的前衛設計是本車最大的特色~也讓人充份的體會了法國設計的時尚風采∼ 量產上市的Vel Satis與當年概念車並沒有很大的差異,超酷的外表下也有4.86米的車長,無B柱與大車門是一大特色,寬大的車室空間褡配了與外表一樣的前衛內飾裝潢(可惜1/43車模太小無法仿真表達).頂級車款也不惶多讓的採用了3.5升的V6引擎,與集團另一名車Infiniti G35相同的心臟,但動力調降為245匹,0-100公里加速約為8.4秒,極速仍可高達245公里喔~ 另類的法國旗艦當然是我鐘愛的目標∼棒的1/43車∼ | ||||
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Renault | Megane | 2003 |
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| 一直是我超愛的Megane II,與Clio同為雷諾兩大支柱的Megane車系,在全新家族車頭與Avantime的車尾造型上市後,馬上吸引眾人目光,小弟個人且封其為"美臀王子",因為車尾的線條實在太騷包~~這部車車普上市就在歐洲贏得"年度風雲車",並且還獲得五顆星的撞擊測試評價喔~~台灣也上市囉~且還是亞洲最先上市的國家,果然現在的裕隆不是蓋的~ | ||||
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Renault | Megane 4P | 2003 |
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| Megane II依舊有大方實用性佳的三廂四門版本~雖然沒有騷包的車尾,但風格也是在房車中顯得特別啊 | ||||
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Renault | Scenic | 2003 |
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| 全新一代的Scanic在車迷期待中登場,當然造型也家族化,但是最令我感到有趣的是那獨特又感性的車尾造型~成為了掌中收藏更是非常可愛~ | ||||
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Renault | Wind Roadster Concept car | 2004 |
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| 2004年雷諾於日內瓦車展推出的一款很接進量產車型的概念小跑車Wind,我想,這部2+1的歐式小跑車,展現的是法國式的汽車造型新美學吧~ | ||||
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Renault | Megane Coupe/Cabriolet | 2004 |
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| 時髦出眾的新Megane,也推出了活動硬頂版本,還是全景式天窗呀!!!!!真是棒呆了~ | ||||
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Renault | Megane Coupe/Cabriolet Special Diorama | 2004 |
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| 感謝雷諾俱樂部尤前輩給予在下協助,收入這款很特別的原廠包裝高爾夫場景~太棒啦~有青草微風的味道喔~ | ||||
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Renault | Megane RS Trophy Concept | 2004 |
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| 2004年巴黎車展,雷諾展示了一款超勁焊的終級Megane,或者可說是瘋狂Megane,因為他具有的320匹最大馬力的中置3.5升V6引擎,加上其一身雷諾賽車技術結晶所打造,比225降低十公分的超低車高及空力套件配合可以達到249km/h的極速表現!! | ||||
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Renault | Megane Sport | 2004 |
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| 傳承了雷諾賽車的光榮與傳統,及歷年性能車款佳作之傳承,全新一代的法式性能力,再度展現Renault Sport的車藝,成為了一款結合性能實力及時尚品味的Megane Sport! 造型由較原本的美麗時尚多了強悍風格,由大輪圈、車頭下部造型及車側線條以至雙排氣管..等等可見,動力上則是強力的2.0升渦輪增壓,最大馬力為豐沛的225匹,0-100km/h的加速約為6.5秒,安全極速高達236km/h.安全性更是無庸至疑由NCAP的五星評價保證.不愧是優秀的當代歐洲風雲車款之一啊~ | ||||
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Renault | Fluence Conceptcar | 2004 |
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| 新科技美的雷諾新房車概念之Fluence. | ||||
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Renault | Modus | 2005 |
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| 榮獲歐洲撞擊測試五星評價的法國可愛小車-雷諾Modus.結合時尚外型與細心多變的內部空間運用喔, | ||||
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Renault | Vel Satis Special for Festival De Cannes | 2005 |
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| 代表雷諾長期贊助國際聞名的坎城影展,於2005年特別提供了此深藍的當家旗艦Vel Satis,供與會國際巨星前往星光大道接待,而這款模型車更是極為特別!!!!!!!!!包裝為"影帶型"的銀色圓鐵盒造型,車模展示座則為鋪有紅地毯的星光大道風格,並附上1/43的金色攝影機及拍照中的公仔!!Wow~~~真是影展氣氛百分百的原廠限定品呀!!!(特感謝台灣Renaut Club之尤前輩協助收入本車模!!!) | ||||
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Renault | Clio III | 2005 |
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| 年輕暢銷帥勁的法國小掀背Clio,以超快的速度世代再交替,於2001年的二代後,在 2005年馬上推出全新三代車款,造型上更為漂亮有神,尺寸也加了一些些,最強的1.6升具有113匹的最大馬力,安全上也是相當出色,全車配有八個氣囊喔,Clio III也是首輛搭載主動轉向頭燈的小車~真是太棒啦~ | ||||
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Peugeot | Clio Sport | 2006 |
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| 小車時尚指標的法國雷諾Clio三代之性能版.外型經過運動性的大改進,擁有極佳的空力套件及強大動力,兩升16V最大197匹馬力的輸出,獨樹一格的強力小車呀~ | ||||
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Renault | Kangoo Piazetta Buitoni | 2006 |
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| 新雷諾多功能商用車的餐車版本,很有趣的pizza銷售車喔!!驗證其多功能力,如此的特別車樣縮小成1/43後的模型非常有趣喔~~ | ||||
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Renault | Twingo | 2007 |
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| 曾是台灣相當暢銷的國產小車Twingo之二代車款,少了初代充滿個性的法式作風. | ||||
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Renault | Laguna Coupe Concept | 2007 |
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| Laguna Coupe Concept承襲2004年發表的的概念車Fluence,更進入量產等級的新世紀法國房車之作, | ||||
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Renault | Megane | 2008 |
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| 造型由前衛風格走向動感的第三代Megane. | ||||
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Renault | Megane Estate | 2008 |
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| Megane的第三代車款充滿跑風,旅行車版更是獨具個性.. | ||||
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Renault | Laguna | 2008 |
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| 展現進入廿一世紀的法國房車品味代表之作-三代Laguna四門房車 | ||||
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Renault | Clio | 2009 |
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| 經典的雷諾小型房車Clio三代之小改款版本. | ||||
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Renault | Fluence | 2009 |
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| 雷諾中型房車Fluence,時尚帥氣的個性法國風 | ||||
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Renault | Wind | 2010 |
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| 充滿雷諾創新精神的跑風小車Wind~迷人的電動硬頂 | ||||
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Renault | Master | 2010 |
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| 雷諾大型商務車Master三代 | ||||
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Renault | Truck Defence Sherpa Light APC | 2010 |
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| 雷諾以美軍悍馬為靈感基礎的一款軍用車系列Sherpa 3,2007年推出,並於2010年發行一款輕型四輪傳動卡車Sherpa Light | ||||
