1/43 Opel 本頁車數:
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| 車廠 | 車名 | 年份 | 照片 |
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Opel | Lutzman 歐普一號車 | 1899 |
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Opel也是有李斯(歷史)的車廠咧(看看這部一號車的年份吧~),與此時發跡車廠出身雷同的,Opel前身也是製造紡織機起家的,可能紡織機上面有些轉輪齒輪等等結構,還有類似開車的腳踩控制動作吧~所以就會跟著製造腳踏車,並且投入剛剛萌芽的汽車開發,就像此時的Daimler及Benz等所造出來的馬車式汽車,由歐普創辦人亞當歐普的其中五個兒子所開發的第一號車也很像沒有馬拉的馬車,後來"正巧"老歐普的紡織機廠被大火燒光,造車就成了最主要的營運方向~Opel最讓小弟稱道的一點,就是在1910年代後就憑著日耳曼民族一絲不茍的精神,發展成當時德國第一的量產車廠,現在的德國汽車巨人"VW"可是還沒哇哇落地咧~即使是1931年被GM正式併購,到現在還是充滿德國血統~即使是百多年後的今天,Opel還是世界最成功的國民車車廠之一~
這部模型車是由Vitesse製作的限量車,但是卻有超過尋常Vitesse的品質喔,各種轉輪或鏈條等,在1/43這樣小小的比例中可是都沒有少喔~但本車上並沒有Opel的閃電標誌,不知道此車徽的使用是在何時?知道的車迷別忘指點之~ |
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Opel | Lutzman 歐普一號車 | 1899 |
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加收一部有人偶版本的 |
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Opel | Darracq | 1902 |
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1902年,Opel與法國Darracq合作,以Darracq底盤為基礎發展的Opel車體作品,以Opel-Darracq品牌推出的兩汽缸車款,最大馬力約為9匹. |
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Opel | Blitz S | 1936 |
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二戰很有名的德製卡車,這年代的卡車很有味道,所以我喜愛並收了一部.本車於1935年推出,有很多是從事於戰爭用途,1936年則推出了這款3.6升引擎的S版本,最大馬力75匹~
這款卡車的生產一直到1944年八月布蘭登堡的工廠被摧毀為止,共生產了超過13萬部,也更印證了Opel是二戰時納粹的重大軍需工廠之一,但Opel的大老闆是GM..........引人玩味~ |
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Opel | Admiral Limousine | 1937 |
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戰前Opel旗艦-Admiral海軍上將初代,.6升直六汽缸,豪華霸氣的5.2米大車長外,更擁有當年先進的流線車體, |
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Opel | Kapitaen | 1951 |
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戰後德國歐普推出的老船長,在小弟我看來可有戰勝國的味道??? |
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Opel | Olympia | 1951 |
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西元1929年美國通用購入了德國Opel車廠,在1935年的柏林車展首先登場了這款Olympia,據說這也是歐普第一款量產的鋼製車身骨架車款,當然~從車名可以了解本車在1935年的定位與意義,這款在當時應該也是屬於很新銳的量產車,是以1936年即將在柏林舉辦的奧林匹克運動會來命名的喔~戰前的車款在水箱罩上還有奧運的擲鐵餅徽飾哩∼
Olympia這款小型量產車有很多車款型號,詳請我難以了解,而此款是戰後在全毀的車廠重建後開始生產的Olympia,改款細節我不懂,不過身為Kadett前身的Olympia還是不負Opel的量產精神與當年納粹強德舉辦奧運的榮光∼ |
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Opel | Blitz 1.75 | 1952 |
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戰後的1952年,Opel推出的一款現代化的1.75噸小卡車,美式的外型.今日看來很古色古香,我是卡車文化的門外漢,但這個1/43做得很玩精巧喔,所以順少手收入啦~ |
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Opel | Kapitaen | 1956 |
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56年大改款的Kapitaen.這款起自戰前的opel大車,戰後推出時,每幾年就在車款上做更新,但是其中最大的改變之一應該就是56年這一型,完全揚棄了落伍的美式誇張車頭水箱罩,成為擁有圓弧的流線車體,也是我最喜愛的老車風格之一,動力上則仍維持原先的2.5升 六汽缸,極速可達138km/h∼ |
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Opel | Rekord P1 Carav (Olympia) | 1958 |
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Opel | Rekord P2 | 1960 |
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首先在車名中沒有加上Olympia的Rekord就是從此P2型號開始,也可說Rekord成為Olympia後繼車款的開始吧~我很喜歡這款車型主要在於其修改得更華麗的水箱罩,加上帥氣的雙門設定~棒呀~即使了解不多也是我喜愛的老歐普車之一~ |
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Opel | Kadett A | 1962 |
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正逢Opel創立百週年慶推出小房車Kadett A,也正是今日Opel主力車款Astra的遠祖,可以想見本款車當年再歐洲的暢銷與經典吧~雖然後代的Kadett改稱Astra,但原廠生產還是以Kadett代號喔. |
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Opel | Rekord A | 1963 |
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六零年代Opel的暢銷房車,大改款後的車頭賦有近代化及豪華的感覺~ |
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Opel | Commodore A | 1966 |
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66年登場的初代准將Commodore,是六零年代Opel於歐洲上市的美式大車典型,以Rekord為基礎發展出的六汽缸車款,雖然氣派大方,但據說當年的價格還算是很實惠,可惜之後遇到了全球石油危機~ |
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Opel | Rekord C | 1967 |
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Rrkord C氣派大方的典型德國中型房車~ |
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Opel | Kadett B Coupe | 1968 |
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Opel 平民車款的中堅Kadett B於1968年推出Coupe版本.(這個Schuco的車模,做得不錯喔~很有老車的味道) |
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Opel | GT Coupe | 1968 |
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這可能是我所知道的Opel第一款純種跑車作品,有了模型才知道歐洲國民車大廠歐普原來也有酷炫的跑跑車在歐洲僅銷售五年就有十萬多部的成績,可謂是一代經典車了~奇怪的是後來就沒有後繼車款出現,算算那個年代,同級車有款日產240Z在美洲暢銷空前,在澳洲還有同宗Holden的GTR-X,造型更酷,可惜還沒看到模型車出現過~ |
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Opel | Manta A | 1970 |
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Opel經典車款之一 - Manta!!特別醒目的十字輪圈與類似美國野馬的風格,而誕生在那個石油危機年代的Manta,動力上以1.6及1.9為主,而在歐陸還有1.2的版本,至於Turbo版本我就不了解詳情了. |
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OPEL | Diplomat | 1972 |
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好酷的黑頭車,我對OPEL的老車沒有認識,但這部高貴的車車實在與一般的歐普產品不同,很有美國大車的風味,真是車如其名,所以我也想辦法弄到這一部收藏~ |
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OPEL | Commodore B | 1972 |
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Opel Commodore准將系列第二代,是以Rekord為基礎發展的加長及加強六缸車款,散發另一種的通用歐洲精神!!! |
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OPEL | Commodore B GS Coupe | 1972 |
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Opel中我很喜愛的大中型車系Commodore准將系列,是以Rekord為基礎發展的加長及加強六缸車款,是以平價Opel的豪華車款為特色,其中這雙門版本的轎跑車更是帥呀!!! |
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OPEL | Commodore B GS Coupe | 1972 |
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OPEL | Kadett C Coupe | 1973 |
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OPEL | Kadett C City | 1975 |
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Kadett第三代車型之掀背版本City,也是Kadett車系第一次推出的掀背款,充滿了歐洲人民車之風格. |
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OPEL | Manta B | 1975 |
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這部在OPEL七零年代車群中顯得特別帥的Manta,是Opel非常暢銷知名的雙門跑房車Manta的二代車款,非常令人著迷的車子啊,我想他那無法形容的魅力來自於流暢有力的外型吧(我個人如此想~感覺上還有些許美國車的風味).從網路上歐洲各國林立的Manta愛好者club就可以得知了. |
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OPEL | Senator A | 1978 |
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氣派的Opel新旗艦Senator.由"參議員"為車名之意可見其不凡的高級定位,由Rekord為基礎發展而成的加長豪華版本,車長為4.81米,氣派的車頭風格頗有通用集團頂級Cadillac的味道,Senator的頂級版本並搭載了3.0的V6噴射引擎,具有180匹的最大馬力輸入,Senator初代僅生產至1982年,但是是房車迷的在下很期待入庫的歐洲房車喔~ |
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OPEL | Monza A | 1978 |
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華麗龐大的歐普雙門大房車Monza,我喜愛這樣的線條呀,尤其是其大斜背車尾,與當年我家的一部老美國車風格近似,流著GM血統的Opel每每有許多車款的風格是融合歐美特色讓我很喜愛,Monza動力上有2.2到3.0多種選擇,最強力的六缸版本3升擁有最大的180匹馬力輸出,在那個年代相信是氣勢與力道兼具的車款吧.其房車版本為Opel Senator當年亦曾引進國內,成為當時在台灣的歐普旗艦,此雙門版本是否輸入在下就不得而知啦~ |
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OPEL | Ascona B 400 | 1979 |
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1975年登場的Ascona B,這是賽車版本的Roadcar版本,擁有很誇開的改裝,搭載2.4升的四缸引擎,最大馬力為144匹,僅生產於1979-1981年,總台數亦僅268台. |
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OPEL | Kadett D | 1979 |
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Kadett四代車款,為Opel第一款前輪驅動小房車,生產於1979~1984年之間,為八零年代初歐洲平民小房車典型之一,台灣是否引進呢? |
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OPEL | Corsa | 1982 |
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1982年於西班牙的Opel新工廠開始生產Corsa A,這就是今天行銷全球的Opel暢銷小車Corsa的初代,基本款的40匹最大馬力,今天Corsa的暢銷有目共賭,進入第三代後,總產量以超過千萬部了!!至於這款Corsa A台灣有沒有引進,我就不得而知啦~ |
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OPEL | Corsa 1.3 SR | 1982 |
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暢銷小車Corsa的初代,之Sprot版本 - 1.3 SR,馬力比起基本款的最大馬力足足增加29匹達到了69匹.車模為早年西德GAMMA發行. |
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OPEL | Kadett E GSi | 1984 |
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> 早年也曾引進台灣的Kadett E,但這款是高性能設定的GSi版本,不知道當年有否引進? |
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OPEL | Kadett E | 1984? |
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始於1936年的Kadett車系,這款四門轎車版本亦曾引進台灣,唯這一款的車頭造型與常見的Kadett E有所不同,不知是何年份或是何地區之版本,有賴車友指點~ |
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OPEL | Kadett Hatckback | 1984? |
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四門掀背轎車版本之Kadett E,詳細年份未詳~ |
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OPEL | Kadett E Cabriolet | 1986 |
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Kadett E也有拉風的敞篷車版本喔~(不知當年有否引進台灣咧??) |
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OPEL | Omega | 1986 |
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1986年完成的Opel新頂級車系Omega以取代Rekord,Omega 3000為最強力之性能版本,由其尾翼就可以看出其特色,褡載之直六引擎具有177馬力的最大輸出,車身氣派大方但據說風阻係數只有0.28,也相對的提高了此一平價大房車的省油耗性. |
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OPEL | Senator | 1987 |
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1987年以Omega之長軸版本登場的二代Senator,搭載3升之V6引擎,當年亦曾引進台灣,氣派豪華的4.84米的車長在Opel車系中獨樹一格,為當年歐普旗艦中的旗艦, |
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OPEL | Vectra | 1988 |
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令人懷念的初代Vectra A,想必國人應該也不陌生,1992年曾以進口的方式引進,是我很喜愛的車款啊~雖然早年引進時,為了降低售價而以進口陽春版抵台後再加裝配備的方式,造成當時品質不良的問題,但當時的Vectra還是曾經在台風行一時的德國房車,偶而我在路上遇見時,就很想要將它列入我1/43的收藏,尋覓幾年後,終於在友人協助下收入了~雖然這車模型只是一部老老的保加利亞製品,但是很珍貴呀~~ |
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OPEL | Vectra | 1988 |
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> 五門版本的初代Vectra~ |
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OPEL | Calibra | 1989 |
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> Opel少見的運動類作品.由Vectra底盤發展而來~ |
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OPEL | Astra 3doors | 1991 |
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初代Astra,稱為Astra F.是當年也有引進台灣的車款,後來也由國產汽車公司量國產化,並以"精湛"為名熱烈上市,當年的廣告可是打得火熱.現在看看手中的車模,實在是感覺很熟悉呀~這款好不容易找的車模,也是保加利亞製品,不知道當年國產或進口的Astra有沒有這個帥帥的三門掀背版本呢? |
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OPEL | Omega Evolution 500 | 1991 |
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Opel一代旗艦Omega的超級經典版本,初代Omega之進化版本相信是房車迷心中印象深刻的吧,稱為EVO 500可以想見是為了參加當年DTM的特別研發作品,根據規定必需要至少500部的Street版本,Omego EVO street版本共生產了500部,除了第一部原型車沒有出售之外(3.6升),463部為3升24V最大馬力230匹,另外的36部為最強動力輸出272匹的4升大引擎版本.據說,全部五百部的Omega EVO Street都是黑色的喔~
對於大房車迷的我而言,Omega A之EVO street是我追尋多年的藏品,雖然於賽車上並沒有很輝煌的戰果,但能與其它一流高級車廠的經典車競技,如E30 M3 - 190 EVO2 - Audo V8 Quattro,在在下心中,國民車廠Opel可以說是演出成功了吧.... |
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OPEL | Frontera 3doors | 1991 |
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初代Frontera,相信是大多國人所陌生的Opel 4X4吧~我也是沒聽過,也沒見過,會收入車模的原因,是來自國外模友要幫我買一部Opel 4X4~~讓我很好奇!!!Opel也有4X4喔???
Frontera應該是國內未引進的吧∼在英國是掛Vauxhall, 是事實上他就是Isuzu Redeo的Opel版本,在下所知僅及於此,歡迎SUV愛好者提供簡介囉∼ |
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OPEL | Corsa B 3 Doors | 1993 |
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Opel最暢銷的單一車種Corsa的代表車款就是三門版本,在1993~2000的生產期中,在全球八十國家銷售超過六百萬部喔~台灣也非常常見,最後終於讓我找到1/43車模囉~雖然車模的製作水平普通,但是有一個特點,就是這二代Corsa系列車模都是Opel原廠包裝,並且是我第一次收到的保加利亞製品,有趣~. |
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OPEL | Corsa B 5 Doors | 1993 |
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Opel最暢銷的單一車種Corsa的五門版本,真是歐式小車中超人氣的車款,共有多種衍生車型,這部是五門版. |
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OPEL | Corsa B GSI | 1993 |
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第二代Corsa的九種車型中,最猛的該是這款GSI,看看車尾上的那個小擾流翼.搭載的是1.6升16V引擎,最大馬力109匹,絕對讓人不可小看吧~ |
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OPEL | Tigra | 1994 |
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Opel的超酷小跑車,我個人覺得非常有歐洲風味~與可愛化的日系小跑車完全不同~據說還有敞篷版本的~希望也可以找到模型~ |
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OPEL | Omega B Limousine | 1994 |
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曾經是Opel的旗艦級車款~ |
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OPEL | Omega B Caravan | 1994? |
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我覺得Omega好像比較適合旅行車版本~ |
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OPEL | Vectra B | 1995 |
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Vectra是Opel房車代表作之一,此第二代的B款展現了圓融的德國風格,所以也成了我喜愛收藏的目標~此車在台灣也有相當的能見度喔~. |
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OPEL | Vectra B | 1995 |
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又多收入一部銀色的,Vectra是臺灣路上常見的銀色閃電標誌中小型家庭房車. |
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OPEL | Vectra B Hatchback | 1995 |
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Vectra B的五門掀背版本~展現另一種流線的風格,不知道臺灣是否引進過??? |
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OPEL | Sintra | 1997 |
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OPEL | Astra | 1998 |
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Opel超人氣的小型房車Astra,在台灣也是擁有不錯的銷售~見證世界第一大車廠GM的國民車代表作. |
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OPEL | Astra 5D | 1998 |
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Astra的五門掀背版本,車尾線條呈現了不同於一般國民小房車的動感. |
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OPEL | Agila | 2000 |
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可愛的歐普新款小車,其實也不是很小,應該算是小型多功能車吧,不愧是中小型車的專門廠商,好像台灣路上也沒有吧~ |
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Opel | Corsa(02) | 2000 |
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第二代的OPEL歐洲代表小車之一~台灣也是隨處可見~真車看來普通,但是小模型車真是可愛喔~ |
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Opel | Corsa(02) | 2000 |
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我的第二部Corsa,真是可愛的歐洲小車車,這是好不容易找到的銀色車身,感謝國外友人啦~又套一句我常說的話:"收藏靠的是親朋好友~",雖然不是很貴的模型,但能夠擁有就是貴重~ |
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OPEL | Astra Coupe | 2000 |
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Opel的車我不是很了解,不過這部Coupe的astra好像台灣少見,所以我就收藏他啦~ |
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Opel | Speedster | 2000 |
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想了半天,最後還是買了最貴的這一部Speedster,是Schuco製的,也是所有同型車中做得最好的~我個人認為是Schuco在1/43模型中的代表之作,實在是做得太棒了~以小弟收藏的粗淺水平而言,真是棒得無懈可及~(BBR與MR的車我實在是一部也買不下去)
這部車是Opel與Lotus合作的新世紀小跑車經典,不知道與我很想要的Lotus Elise車有何關係,性能上當然是非常犀利~第一次看到此車時得知馬力只有"區區"145匹,以為只是一部耍帥的車車,想不到0~100公里的加速時間竟然在六秒內~因為他的車重只有660公斤,且正面風阻係數只有0.2,安全車速更是輕鬆的達到250公里的時速,真是走在科技最前端的量產車啊~
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OPEL | VIVARO | 2001 |
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Opel的大型商用車,台灣好像未引進,車子造型配上大的保險桿,很像是胖胖的蠶寶寶~ |
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OPEL | Astra Cabriolet | 2001 |
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Opel的暢銷國民車astra,繼Coupe後也推出敞篷車版本,承襲了雙門的跑風,這樣的敞篷車實在是一部感性座駕,小弟等待許久,決定放棄銀色版本,紅色的也很炫啊~ |
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OPEL | Combo Tour | 2002 |
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在下喜愛的歐式小商用車就是這款Combo了,猶如是小房車與Van的結合,這款Combo為Opel與Citroen合作以Berlingo為基礎發而成,我喜愛本車那種德國式的簡單年輕風格,在動力上有1.6汽油及1.7柴油~ |
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OPEL | Combo Van | 2002 |
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新一代的歐普貨車,台灣應該少見吧~ |
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OPEL | Vectra C Limousine | 2002 |
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全新大改款的Vectra,真是非常的帥氣與簡捷,也給人極高的科技感,據稱是集Opel車廠的科技於一身的心血結晶,台灣則是在2003正式上市進攻百萬房車的戰場,看到那電視廣告中漂亮的本車,終於我也收入了這款我愛的房車,也希望可以常在台灣路上看到實車~ |
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OPEL | Vectra C | 2002 |
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擁有流暢車尾線條的五門版本~很漂亮且有點美式風格~ |
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OPEL | Merive | 2003 |
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Opel 新開發的迷你車款,典型歐風國民車新風貌.
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OPEL | Signum | 2003 |
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一部以品味"Life-Style"為目標誕生的歐普新車Signum,是原廠以後座買家取向的豪華商務定位車款,也為歐洲風行的掀背車開啟了豪華的新風格,也是我喜歡本車的一個特色.外型上也承襲了共用底盤的大哥Vectra.但是車長稍為長了一點,最特別的就是超級拉長的軸距,讓Signum的後座便得很大,成為了兩個獨立式的座椅,2830mm大軸距可是連Volvo的S80也不比上喔~(我在剛收到本車模時,一打開就感受到這部中小型車特別的長喔~),據說原廠也在後座設計了不少娛樂或商務的功能.Signum確實是以量產聞名的德國Opel造車科技的再一次佳作∼
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OPEL | Insignia | 2003 |
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2003年IAA車展登場的一款兼具復古與時尚感的全新概念休旅車Insignia,以菱角為主要設計風格,但復古與高級感的味道強烈,也是我最喜愛的部份,彷彿傳導出Opel的百年車廠榮光,創意方面還有電動轉換的後座第三個座椅,隨時可以由四座變成五座喔~(據說本車車內照片設計亦是一絕,不過這個方面我不大了解), 動力上則褡載了Corvette的5.7升大號引擎.擁有0-100km/h 六秒的強猛實力. |
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OPEL | Astra | 2004 |
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新一代的Astra於2004年加入了歐洲風行的掀背車款行列,除了使用了新Opel的加族化帥勁外型外,也在安全性與操控方面同部提升,獲得歐洲新車安全評鑑協會評定為五星的高榮耀,動力上也提供有柴油及渦輪增壓版本,很棒的歐洲小車啊~ |
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OPEL | Tigra | 2004 |
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繼曾在台引領旋風一代帥氣小跑車Tigra後,Opel終於在2004年日內瓦車展發行了第二代,以最帥氣的照型及科技新寵的可動式硬頂部再次讓歐式小跑車的愛好者驚奇,這項功能也在這部車模上具備喔~ |
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OPEL | Tigra | 2004 |
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拉風的寶藍色版本~ |
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OPEL | Astra GTC | 2004 |
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Astra的運動版本GTC(Gran Turismo Compact)於2004年的巴黎車展中帥氣的登場了~充滿年輕氣息的外觀在新生代歐洲掀背小車中風格獨特,動力上,柴油動力的四缸2.0渦輪引擎更是令人熱血沸騰啊~最大馬力達到兩百匹. |
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OPEL | Trixx Concept | 2004 |
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由Opel與Saab合作設計的一款3公尺車長小車概念~ |
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OPEL | Zafira | 2005 |
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結合了全新家族化造型,更具動感跑風的車身動線,二代Zafira完全改變了初代保守的風格,成為代表性的歐式.....呵~我搞不大懂這款車是掀背旅行車還是轎式休旅車~帥氣流暢的新Zafira台灣亦有引進上路喔~ |
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OPEL | Corsa | 2006 |
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由Opel與Fiat合作發展的新一代歐風小車代表之Corsa,臠生車款為 Fiat Grande Punto,也讓Corsa堂堂邁入邁入第四代了. |
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OPEL | Astra Twin Top | 2006 |
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Astra type H中的一款帥氣硬頂敞篷兩用款Twin Top,充滿了歐式國民車的浪漫情愫. |
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OPEL | GT | 2006 |
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接替Speedster的新車款以當年歐普經典平民跑車GT之名推出.搭載渦輪增壓的高性能引擎動力. |
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OPEL | Zafira | 2006 |
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OPEL | Antara | 2007 |
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Opel全新中型SUV車系Antara,為通用旗下韓國大宇車廠製造,在全球各洲有許多共生車款推出.充滿濃厚的歐式Crossover風格. |
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OPEL | Antaraa | 2007 |
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灰黑車色版本 |
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OPEL | GTC Concept | 2007 |
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於第77屆日內瓦車展揭露的德國OPEL新概念傑作,詭譎中充滿了力量感與科技感,感覺上也更接近新世代的量產車程度.超流線的房車具有0.25的跑車水準,動力上搭載的是2.8升的V6渦輪增壓引擎,最大馬力高達280匹.猶如高傲夢幻的閃電魅影, |
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OPEL | Insignia Touring | 2008 |
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Insignia之旅行車版本,充滿了德式的高貴感 |
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OPEL | Zafira OPC | 2008 |
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二代Zafira之性能版. |
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OPEL | Astra | 2009 |
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Opel經典小車系Astra之J世代. |
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OPEL | Insignia OPC | 2009 |
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Opel新大型房車Insignia之高性能版本OPC,搭載2.8升V6引擎,擁有超猛的321匹最大馬力, |
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OPEL | Ampera | 2012 |
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以通用旗下的雪佛蘭Volt為原型的雙生車款Opel Ampera,出身北美的歐風電動車, |
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OPEL | Astra OPC | 2009 |
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Opel經典小車系Astra之J世代性能版OPC. |
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