1/43 Lamborghini
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| 車廠 | 車名 | 年份 | 照片 |
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Lamborghini | DL30c | 1957 |
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另一種田間蠻牛........... |
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Lamborghini | 350GTV (Concept?) | 1963 |
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神秘的蠻牛零號車~小弟我超愛~更多照片與介紹請見My Saloon第十七號特輯 - 蠻牛之Zero&Forever |
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Lamborghini | 350GTV | 1963 |
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紀念Lamborghini 40週年發行的紀念雙車組之一 |
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Lamborghini | 350GTO | 1964 |
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這部應該可稱作"林寶一號"的超跑車~想不到農耕機專家所做的第一部車就這麼棒~我想,以350GT為名,擺明了就是要"釘"法拉利的250GT吧~Lamborghini的硬頸精神是世界的表率~我認為~ |
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Lamborghini | Miura | 1966 |
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歷代蠻牛的代表名作,在下認為的蠻牛傳承為350GT-Miura-Countach-Diablo_Murcielago,Miura或許可以譽為超跑名作Countach的先驅車款吧~Miura於1965年的義大利車展發表,1966年推出,以六零年代的眼光來看,Miura造型是出自Bertone劃時代的設計理念,動力上亦是V12超跑頂級,3929cc具有最大馬力350匹的輸出,中置引擎後輪驅動,極速約為273km/h.生產於1966年至1969年,總產量為475部.Miura不愧為傳承蠻牛精神的超級跑車之一啊.(1970~1972年後更推出性能強化的S及SV版本) |
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Lamborghini | Miura | 1966 |
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Delprado~ |
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Lamborghini | Islero | 1968 |
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承接蠻牛創廠車系350GT的車款,Islero就是400GT的後繼車款,使用400GT的底盤加上Lambo設計師全新改良的車體,動力上仍為4.0的V12引擎,最大馬力達320匹,生產於1968~1970年間,共生產了225部(GT & GTS),後期還有高性能的Islero S版本,最大馬力達到350匹. |
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Lamborghini | Espada 400GT | 1971 |
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Espada也是Lamborghini中的怪牛之一,是當時世界最強猛的四座位車之一,出自Bertone設計製作的車體,於1968年登場於日內瓦車展,龐大的車身與奢華的皮革內裝在牛群中少見,再加上頂級跑車的動力(4.0 V12 350HP).絕對是一款超級名車,這樣的一部義大利怪牛車模,在素有小MR美譽的Look Smart手工之下,做到了相當好的縮尺與仿真~ |
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Lamborghini | P400 S Jota Spider | 1971 |
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神秘的古典蠻牛特別車體版本Miura P400S 之Jota Spider~ |
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Lamborghini | Countach Prototype | 1971 |
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經典超跑Countach之原型車版本~ |
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Lamborghini | Countach LP400 蠻牛40紀念車模 | 1973 |
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Counrach=Lamborghini~這是Minichamps為Lamborghini四十週年推出的限量紀念拋光特別版~更多照片與介紹請見My Saloon第十七號特輯 - 蠻牛之Zero&Forever |
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Lamborghini | Countach 1 Version | 1973 |
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經典跑車Countach之第一部作品(也許是以不包含雛型車來看),底盤編號1120001,於1974年正式上市前所製作的第一部LP400.約是以原型車LP500修改而來,綠色車身是特色之一,以非上市之一號Countach而成為蠻牛經典中的經典. |
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Lamborghini | Countach 2 Version | 1974 |
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底盤編號1120002之黃色Countach,為量產前之修正的第二版本.也是史上第二部Countach.非常接近隨後上市版本的LP400. |
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Lamborghini | Countach LP400 | 1974 |
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1971年Lamborghini發表的車壇驚天動地之作Countach,於1974年發行了量產版本,出自Bertone設計師Marcello Gandini手筆,再次超越了大師前作Miura之境界,車身設計前衛有如來自外星際,札刀車門及超低平車身,強大幾何衝擊力的車尾造型更是驚世駭俗,也許因為如此,車名不採用Lamborghini慣用的名鬥牛之名,而是使用義大利方言中的驚呼詞Counatch為名,量產版本引擎動力小降為四升之V12,最大馬力375匹,極速方面號稱可達到300km/h
Countach無疑是最經典的真正Super Car,不論是在1970s或是1980s,Councath以是我在幼小心靈中第一部見識與接觸的跑車,大約是在1980年左右唸國民小學時,開始玩靜態組合模型飛機時,就因為看到一盒如此誇張的汽車而好奇的買回家製作看看~有一段時間一直把玩這個我人生第一部模型車,那時只當是玩具就玩壞玩丟了~~~~所以Countach是我無可取代最喜愛的超級跑車~ |
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Lamborghini | Countach LP400 | 1974 |
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(順便附上五部1/43Countach的合照~Countach是大家心中永遠的第一超跑吧~) |
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Lamborghini | Countach LP400 | 1974 |
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偶很喜愛Countach,正好有機會從日本朋友手中收入了這個很老的櫻花牌製品~ |
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Lamborghini | Countach LP400 King of Tahiti | 1974? |
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傳說中的大溪地國王擁有的蠻牛Countach,國王詳細的購買本車年份在下不知,特色就是金色的輪拱輪圈飾條及所謂的"大溪地藍"車色吧~ |
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Lamborghini | Uracco P300 | 1974 |
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以Ferrari為對手的Lamborghini為了滿足客戶對動力的要求,在1974年為Urraco追加了3.0升的P300版本,也就是這款PMA發行的1.43版本,馬力也由220匹上升為250匹的"小牛"水平,總生產數只有205部(同年創辦人Lamborghini先生也放棄車廠經營權),之後的老闆則以Urraco發展出雙座版本的車款Silhouette. |
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Lamborghini | Uracco P250 | 1974 |
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Urraco誕生在Lamborghini財政問題嚴重的七零年代,不同於V12引擎的系列,也似乎不如驚世之作Countach一樣的吸引全球車迷的目光,原型Urraco於1970年意大利都靈車展登場,據說就有不少人想要訂購,但當時沒有達到量產的地步,直到1972年才正推出市售版本,搭載2.5升 V8"小"引擎的Uracco P250款,據說其設計理念是了提升市場競爭力,所以使用了四個座位的設定,而這具鋁製引擎則安置在後輪之前,仍為中置引擎後輪驅動. |
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Lamborghini | Jarama | 1974 |
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1970年Jarama首度在日內瓦車展發表,但相信在Countach風光之下,可能不是那樣的引人注目~
Jarama以Islero後繼車的身份登場,由Espada的底盤為基礎發展,在牛群中應屬於中型GT級2+2跑車,車長與軸距均縮短許多,但褡載的引擎與Espada相同的4升V12大馬力引擎,前置引擎後輪驅動,這款車模為Minichamps標示1974年版本,應該是後期修改並提升馬力為350匹的Jarama S版本吧~生產至1976年為止總生產量為325部(GT與GTS), |
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Lamborghini | Jota SVR | 1975 |
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我對Jota沒有了解,大概知道他是由Miura進化而來的超強力及輕量版~車頂上怪怪帥帥的小翼很特別~這款車據說是Lamborghini內部工程師做的改良原型車,可能要用來參加比賽用的,所以只有完成了一部,而這款SVR好像是1975年又改良的版本~我所知有限,歡迎同好指點一二~ |
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Lamborghini | Jota SVR | 1975 |
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第二部Jota SVR的收入,紅色的蠻牛也別有一番風味啊~尤其搭配本車獨特的線條,也很好奇一部,傳說中只有試製一部的本車,到底真實的色彩為何呢??應該沒有紅的吧~ |
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Lamborghini | Countach LP400S Walter Wolf | 1978 |
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加拿大石油大王特別訂製車~78年的深深深藍Countach,據說是第一部應客戶要求加上大型尾翼的Countach~金色輪圈與前後醒目的"W+Wolf"塗裝,實在是大亨級作風,這款78年LP400S是石油大王的兩部特別版Countach之一,據說當年Walter Wolf先生因為熱愛Lamborghini,還想買下整家車廠來"收藏喔~~
不過~個人認為最有趣的是,不管當年也經營F1車隊的Walter Wolf先生如何叱吒風雲,我想真正讓其名留青史的∼還是在這款特別訂製的"WW Countach"呀~尤其對車迷而言~ |
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Lamborghini | Countach LP400SS Targa | 1980 |
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神秘傳說中的Countach Mardikian敞篷版,據說只由Bertone製做了一部,除了上空外行與大尾翼特色之外,引擎性能亦經過調校,其4.4升V12心臟達到510匹最大馬力輸出,極速高達330km/h.. |
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Lamborghini | Jalpa | 1981 |
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Silhouette之修改版本改稱為Jalpa於1981年日內瓦車展登場,修改後更具有強力之線條感,其V8動力引加到3.5升,不過最大馬力小減低為255匹,Jalpa一直生產到1991年~ |
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Lamborghini | Countach LP500S | 1982 |
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1982年有附上尾翼版的Countach,模型最引人之處的就是那經典的 Lamborghini Blue. |
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Lamborghini | Countach LP500S | 1982 |
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Lamborghini | Countach LP500S Bi Turbo | 1982? |
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Countach中很神秘的一個車款,身為Countach迷的我,這台MR是有機會必收的..而因為我沒有見過這款雙渦輪版實車的官方資料,所以推測可能是以下這部.(如有問題歡迎來信指正我)
在七零年代叱吒風雲的Countach近入八零年代後,相信有更多的超跑迷對其更高性能的期待是更加強烈了,其中位於瑞士的Lamborghini代理商Max Bobnar就請一位奧地利工程師Franz Albert修改82年款的LP500S,將原來的V12引擎裝上了雙渦輪增壓裝置,當年原廠似乎沒有發展成這樣的市售款,於是,馬力由375匹增加到當年恐怖級的520匹,即使是後來原廠的LP500S QV在馬力上都不是對手,在全球323部的LP500S中,究竟有多少部成為Twin Turbo我就不得而之,但是,據說這款自改版的Countach極速可以超過300km/h,很有趣的是,原LP500S的懸掛系統可否支持破三百的高速,據說連修改的人也不敢肯定!!, |
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Lamborghini | LM002 | 1984 |
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來自義大利的強大越野車LM002,源於Countach的傳奇Lamborghini~ 實在是車史上超級稀罕的猛牛品種!!!LM002就是"Lamborghini Militaria"二號車型之意,以軍用為目地所開發的萬能強力越野車,出於超跑名門更顯得其個性非凡,即使在真實的世界也是如鳳毛麟角般的稀有,但在車模界卻可以成為玩賞於掌中的小小收藏,在下打開這部車模的第一衝動很簡單,"就是想好好看看專搞Countach的意佬們,可以弄出那一種的SUV呢????"
LM002並沒有成為軍方的戰馬,在1985年投生產並在坊間上市,強猛的V12擁有與外表一樣突兀的450匹大馬力,車重達2.7噸,驅動為後輪與四輪切換,這樣的一部高耗油與高價的軍用吉普無怪乎最後只能成為富豪的大玩具吧~在那個年代,喜愛與眾不同的金主勢必擋不住LM002的魅力,如果車庫內再加一部Countach就更相配了~據說 LM002在1993年停產後,總產量只有區區301輛,買家多為中東與美國的大富豪,奔馳於阿拉伯的滾滾黃沙或美國山領之間.
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Lamborghini | Countach Evoluzione | 1985 |
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傳奇超跑名作Countach,在其悠長的生產歷程中,又一個型號是非常特別神秘為大部分車迷所陌生,那就是Countach進化版本Evoluzione(以下稱為EVO),收到如此精美的車模,很難想像實車的小故事!!呵呵~銀色與消光黑的超個性塗裝Countach,由品味此車模彷彿實現了當年實車與製作者的理想啊~~~
Evo的發展計劃由八零年代Lamborghini新成立的"'Composites Department"複合材質部門主導,總監為Horacio Pagani...當真是大名如雷貫耳,他就是今日在超跑世界赫赫有名的Pagani老闆及創始人,Evo光看外表可能差別不是很明顯,事實在Evo從裡到外幾乎是從新研發與修正進化了,這包含了大量在下不懂的結構,流體力學,複合材料之汽車學高深學問等等,以有足夠的強度與能力追求更高的速度,因此Evo最自豪的一點就是在車重上狂減了約500KG,成為僅僅重980公斤!!!可以想見Pagani的功力了吧~
Evo事實上不算是一部概念車,或許應該說是一部試作車,或者說是實驗車,這個很酷的雙色塗裝也應該是原廠"未塗裝"的狀態吧,所以,Evo在內裝上也是尚未完成狀態,只有按裝了必要的數據測試元件,當然沒有冷氣沒有車燈甚至沒有雨刷,這一點,車模上面也忠實的沒有做出雨刷,但是內裝方面好像漂亮得與實車有點不符合吧(這一點歡迎專家提供資訊),Evo的輪圈是很未來化的黑色輪罩外行,事實上應該也真的是裝飾或遮掩作用吧,因為它有礙煞車的散熱問題,在試跑時當然就要全部除去了.
Evo曾經於義大利南部的Nardo賽道上測試時飆到了330km/h的紀錄,當然眾所週知的,Evo並未生產上市,但研發的成果成為了日後Countach 25週年紀念版及Diablo VT等車的技術應用,據說這部Evo後來撞毀於測試過程,因此實車今日已不復見~模型車當真是Lamborghini熱愛者的必收之寶啊~ |
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Lamborghini | Countach Quattrovalvole | 1988 |
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1985年登場的Countach 5000 QV可謂是最強的Countach,為與宿敵法拉利一較長短,加大引擎後馬力達到455匹(QV為四汽門之意),極速直逼三百公里,再次在數據上給紅鬃馬佔個優勢啦~但有些人會好奇這部車模怎沒有大型尾翼呢?事實上尾翼只是選擇配備,並沒有擾流的作用,反而會拖慢車速,但是還是有很多車主喜歡選擇加裝這樣一個"唬人"的東東~據說還要另外加價5000美金喔.....
最重要的是,對於車模迷或是Lamborghini迷而言,Countach 5000 QV絕對是必收的經典,終於在數年後等到鐵灰色的IXO平價精品.(平價是指比起小弟另一部25週年版本的Countach啦~) |
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Lamborghini | Countach 25 Anniversary | 1988 |
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"Countach!!"無疑是人類史上頂尖經典的超級跑車,蠻牛與躍馬更是世人傳頌的經典對抗,在超過1/4個世紀的生產期間,面對各款紅鬃躍馬可是毫不遜色,就在Coutach即將世代交替之際,於1988年推出了"Countach 25週年紀念車款".這款車子是5000 QV為基礎的特別版,除了在造型上有更特別的變化外,也在內裝上做了更豪華舒適的改進,全球僅限量生產了六百五十部~成為全球Countach愛好者的重要收藏.
至於模型車則是小弟第一部MR的收藏,MR是義大利知名的1/43模型車製造者,作品由資深工藝家以手工製作,不僅在細部表現極佳,在車身上漆方面也僅次於義大利另一天王BBR,這部特別的二十五週年紀念款Countach 1/43 仿真模型車限量499部.真是棒呆了~感謝在進口收入本車模過程中幫助我的人~ |
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Lamborghini | Diablo | 1990 |
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經典超跑Countach終於在1990年由惡魔Diablo接手,風格大體承襲了Countach之風,但線條上給我的感覺是更簡單兇猛,不如我最愛的Countach那樣的美麗夢幻~性能上也更上層樓了,搭載了5703cc的V12引擎, 最大馬力492匹,極速約達325km/h!! |
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Lamborghini | Diablo | 1993 |
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Lamborghini | Diablo VT | 1990 |
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魔牛Diablo性能提升版Diablo VT!! |
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Lamborghini | Diablo SE30 | 1994 |
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以紀念Lamborghini 30週年而特別打造的紀念車款Diablo SE30. |
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Lamborghini | Cala Concept | 1995 |
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1995年發表的Lamborghini中級超跑Cala概念車款,在下眼中看來,此夢幻圓弧的風格與蠻牛一貫的強烈線條完全不同,但當時握有經營權的印尼財團似乎沒有促成此款特別的小牛量產上市,順帶提到的,1993年印尼財團由Chrysler手中買下了Lambotghini,並於1995年由蘇哈托之子Tommy以購入60%股權後取得經營權.直到1998年由德國巨人VW接手.有關這款Cala的性能,搭載的為4升的V10引擎,擁有四百匹的最大馬力,中置引擎後輪驅動,極速約為291km/h.在下眼中來看,Cala很有其後的小牛Gallardo的味道啊~~ |
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Lamborghini | Diablo VT Roadster | 1996 |
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魔牛Diablo VT(Viscous Traction)的敞篷版本,真的是超強又酷呆,為在下心目中最具個性的瘋狂V12超級跑車啊~太猛太酷啦!!! |
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Lamborghini | Diablo VT Roadster | 1996 |
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我愛敞篷惡魔!!! |
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Lamborghini | Diablo VT-R | 1996 |
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Diablo之後期超級版本VT-R,發表於AUDI入主之前,由VT進化而成,可說是結合了Diablo車系的精華於其上,原廠計畫接單限量打造五部,但實際上只生產了三部,除了這部紅色化,另外兩部分別是黃色與橘色,據說黃色VT-R轉手後由澳洲收藏家收入,!! |
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Lamborghini | Raptor Concept | 1996 |
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1996年的日內瓦車展,Zagato發表了這款與Lamborghini合作的超級跑車的概念車Raptor,超炫前衛又具有創意的造型令人印象深刻,當然,更讓人印象深刻的,是它那獨特的開門方法~
Raptor是當年Zagato傑出的設計成果之一,這部概念車據說只生產了一部,由Diablo VT為基礎製成的,雖然另人期待但並沒有量產車出現,動力上,也是以Diablo為基礎的V12引擎,最大馬力492匹,同樣擁有四輪驅動系統,Raptor最後於2000年在拍賣場買出,成交價低於一部全新的Diablo,據說,Raptor後來來到了美國 .... |
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Lamborghini | Diablo GT2 | 1998 |
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1998年登場的Diablo GT2版本,有賽車的味道亦有市售車的意味,據說當年在車展上標價約35萬美金,似乎並沒有量產,由GT2車名來推論亦有參戰賽場的企圖,歡迎指點本車相關數據及沿革喔~ |
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Lamborghini | Diablo GT2 Jota | 1998? |
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在下沒有資料可參考的一款Diablo Jota版本,歡迎指點本車相關數據及沿革喔~ |
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Lamborghini | Diablo Canto L147 | 1998? |
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傳說中的Diablo秘密開發版本,應該是屬於未成的研發樣式,並試圖在當年挑戰350km/h極速未果 |
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Lamborghini | Diablo SV | 1999 |
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惡魔的SV版本登場於1996年,改良的特色在於其電子控制的液壓懸吊系統,SV為Sport Veloce之意,並由四驅改回了二後輪驅動的設定,馬力上則小減為510匹,(SV亦發展出一款以賽車為目地特製的SV-R,馬力增為540匹),這款車模為1999年款的SV,特色就是取消了延用已久的啟閉式頭燈~整體來看,這蠻牛自豪的惡魔車身線條,實在是太強烈太暴力太美啦~~ |
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Lamborghini | Diablo GT | 1999 |
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正好遇上了小犬的新生之喜,人生值得慶賀的事~配上正巧入手的MR精品蠻牛中的蠻牛 - Diablo GT~與出生六小時的嬰兒合影留念於嬰兒房~ |
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Lamborghini | Diablo GT | 1999 |
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繼Diablo SV後推出的更上層性能版本Diablo GT,搭載的是狂暴的六升V12引擎,最大馬力高達575匹,總共只生產了80部. |
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Lamborghini | Diablo SE35 | 1999 |
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傳聞中特別打造的Lamborghini 35週年紀念車款Diablo 35,是否原廠正式開發製造方面的情報不詳........ |
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Lamborghini | Diablo GTR | 2000 |
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繼99年超強的惡魔Diablo GT之後,蠻牛在千禧年推出了以賽車為目的的終極惡魔Diablo GTR,堪稱為Diablo的最終進化版本,褡載的為六升的V12引擎,最大馬力由GT的575匹增加到590匹,車重也由1460公斤再減為1395公斤,0~60英哩時速的加速約為3.5秒,而極速高達338km/h.如此超強完美的Diablo總共只生產了40部. |
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Lamborghini | Murcielago | 2002 |
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永遠的義大利蠻牛~最炫的超級跑車,雖然感覺上沒有大家期待的再突破造型出現......但是Murcielago還是名列當代夢幻超跑之一,搭載6.2升的V12引擎,最大馬力580匹,0~100公里加速為3.8秒,極速在330公里. |
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Lamborghini | Murcielago 40th Anniversario | 2003 |
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吼吼吼~終於搞定了這台手工打造,光亮有如神秘寶石的Lamborghini紀念創廠40週年Murcielago.愛死了~帥呆了!!!!!! |
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Lamborghini | Murcielago 40th Anniversario | 2003 |
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繼MR版本後,再次加收Autoart發行的碧藍寶石蝙蝠!!!!!! |
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Lamborghini | Murcielago Barchetta Concept | 2003 |
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Murcielago發表的概念車款,可說是Targa的味道重一些,除了Countach外,我一直認為Lamborghini的敞篷車真是酷到最高點~(我還沒見過Countach的敞篷車~) |
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Lamborghini | Gallardo | 2003 |
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以十八世紀名種鬥牛"Gallardo"為名的新蠻牛,再次讓世人享受了新一次的超跑魅力,雖然是Baby Lamborghini,但是搭載的動力是5.0的V型10氣缸40汽門的引擎,最大馬力近五百匹,配上四驅系統,0-100公里的加速約在四秒左右,極速則是高達308公里的入門級蠻牛~也利用此車成為在下第九百號的收入紀念. |
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Lamborghini | Gallardo | 2003 |
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紀念LAmborghini 40週年發行的紀念雙車組之一 |
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Lamborghini | Murcielago R-GT | 2004 |
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2003於德國法蘭克福車展,Lamborghini發表了一款令全球超跑迷振奮的車款-Murcielago R-GT,在義大利超跑的熱血中,注入了德國賽車功力而成的一台競賽用蠻牛.這款蠻牛中的蠻牛由義大利車模名門MR,發行了限量200的1/43模型車,精緻異常~令我愛不釋手啊~~
R-GT是一款賽車,是根據FIA規則打造,用以參戰FIA GT及ALMS等賽事而誕生,車重減輕到1100kg ,搭載6.2升的V12引擎,無需改裝也可馬上下場參加比賽,約50萬歐元的售價據說只提供車隊競賽或賽車場的前導車使用,並且也會由原廠提供相當的賽道旁協助,是否售予私人就不得而知?
R-GT於2004年終於在FIA GT賽事的Valencia站登場.由黑色Reiter Engineering車隊的29號車,第一次露面便奪下季軍,這也是歷史性的一刻,據說,Lamborghini成立至今,參賽的超級跑車從未在任何一場國際賽中站上頒獎臺............相信這會是一個好的開始~ |
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Lamborghini | Gallardo Italian State Police | 2004 |
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新蠻牛Gallardo首次以警車的姿態出現在世人眼前,也成為國際上重大的一項新聞!!這是為紀念義大利州警成立152週年,由Lamborghini贈送給警方的超級警車,真的是很超級啊,據說這輛暫時獨一無二的"警牛",將以義大利南方廣大的高速公路為主要獵殺戰場,配備了先進的警方視訊系統,可以讓Gallardo在高速巡曳中可以快速的分析路上車籍資料,相信以其超過三百公里的極速,即使在義大利也是少有歹徒的用車可以匹敵的吧!!另外,除了警用,Gallardo的車前行李箱還置有特別的冷藏裝備,可以高速的運送器官捐贈等急救用途~這部車模也是很有趣,幾乎是仿真了這部超級警牛的配備,例如車上的警用攝影機及車內的警用通訊系統,都可以見到喔∼∼
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Lamborghini | Murcielago LP640 Roadster | 2004 |
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充滿幾何新美感的蠻牛旗艦Mrucielago,於2004年終於發表了期待已久的超酷敞篷版本,採用了03年發表的概念版Barchetta,那令人匪夷所思的後半部造型,酷到難以形容,也因此在全球人氣英雄電影Batman登場,由主角開著這款580匹怪力蠻牛在高登市中飛馳!!!!!!!!帥,酷,無以形容!!!!!! |
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Lamborghini | Murcielago LP640 Roadster | 2004 |
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Lamborghini | Concept S | 2005 |
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2005年的日內瓦車展,Lamborghini發表了一款豔驚車壇的新概念車,也不覺的讓人勾起了當年以超級概念競逐車壇的350GT或Countach等光榮.
Concept S以Gallardo為基礎,發揮的是新穎的空氣力學設計,讓正上風的氣流由兩個座位之間導流,於是就成為了分隔且獨立的雙座敞篷車設定,並褡配了多邊型獨立檔風及後車頂幾何造型.Concept S的造型前衛又具有強烈的侵略性,偶好喜愛喔~~~正符合了在下我的隱藏性格...........(對了~額外提到的,採用雙座各自獨立的車室就沒有了中間的後照鏡了,為此,Lamborghini備有電動控制的活動是後照鏡喔,當然,很多人會相信,以Concept的能力,奔馳中應該是不用太在意後面有沒有那部車想要來超車的吧~~~) |
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Lamborghini | Concept S Designer Line Luc Donckerwolke | 2005 |
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 Lamborghini設計總監Luc Donckerwolke簽名 Gallardo 創作繪稿(及全球限量證號) 原車風格特殊木盒收納 奢華真皮底座 男人要多多犒賞自己喔~ |
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Lamborghini | Gallardo Spider | 2005 |
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2005年第六十一屆IAA中登場的超超帥小蠻牛Gallardo Spider,褡配電動軟蓬,真是帥到無與倫比無法形容,V10引擎的520匹馬力,兼具超帥個性與實力!!!!!!!!!!!偶愛死啦~ |
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Lamborghini | Gallardo SE | 2005 |
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以特別限量版本SE(Sepecial Edition)登場的Gallardo,夢幻時尚的黃黑雙色全球限量250部,當真稀有特別之小型超級跑車典藏車款啊~ |
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Lamborghini | Gallardo Miami | 2005 |
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由Italcardesign修改的一款Gallardo特別版本,黑色車頂配亮黃身為其最大特色,此外還有特別設計的輪圈,動力上經調校亦提升至540~565之間,至於原廠車名定為Miami之名在下不明瞭,想必是如此帥氣的黃亮亮跑車,讓人極易聯想起美國邁阿密海灘的豔陽與豪情吧~ |
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Lamborghini | Murcielago R-GT Pre-Serie | 2005 |
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2005年版本的瘋狂蠻牛R-GT,超喜愛的消光黑之賽車原型未塗裝狀態!!!特別再次收入MR製的05年版本,與04年在外型上只有小小差別,碳纖維的車頂是比較明顯的不同吧,輪圈與尾燈亦不相同,其它更詳盡的性能調整在下則無所了解.這款充滿視覺爆發力的夢幻魔牛化成車模拿在掌心當真是男人的一大享受吧~ |
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Lamborghini | Murcielago Monterey Edition | 2005 |
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Lamborghini之美洲特別版Monterey Edition,據說是限量20部的稀有品種,以淡藍與黑線條再次演繹了前衛幾何美學~ |
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Lamborghini | Gallardo GT3 | 2006 |
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以FIA GT3等級賽車規格打造的超級Gallardo,車身做了修正並且在輕量化上下足功夫,其碳纖維尾翼是其外觀上的最大特色,並且具有520匹的最大馬力輸出,如此的一款超級小蠻牛,再一次詮釋了新時代Lamborghini的暴力幾何美學呀~ |
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Lamborghini | Miura Concept | 2006 |
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由擔任AUDI及Lamborghini首席設計師Walter de Silva簽名的模型-Miura Concept,於2006年北美車展發表的一款幻牛Miura,以現代的車藝完美詮釋一代蠻牛名車Miura,時值四十年廠慶之際~~~新Miura即使只是一部紀念性重的概念車,但經典線條總是歷久彌新呀~~車模除了有設計大師簽名外,車色亦是Lamborghini經典的碧藍色系,而鐵盒包裝更是融合了Miura經典的車尾設計於其中~~~絕美之模~~ |
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Lamborghini | Murcielago LP640 Roadster | 2006 |
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蠻牛超跑Murcielago再次提升的極緻作品Roadster,從超酷又充滿張力的車體線條到性能,不愧是Lamborghini自豪的Murcielago頂級進化版本,尤其在此消光車色下,後部造型很有夜行鞭蝠蓄勢出擊之勢,性能上擁有最大馬力640匹及約330km/h的級速表現. |
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Lamborghini | Murcielago LP640 Stealth Fighter | 2006 |
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據說是登場於2006年新加坡車展的一款特別塗裝的Lamborghini Stealth Fighter 隱型戰鬥機!!真是太帥啦~詳細情節與資料還有賴專家門指點一二. |
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Lamborghini | Gallardo Superleggera | 2007 |
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Gallardo生產於2007與2008年的一款輕量化版,總產量僅172部. |
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Lamborghini | Gallardo Superleggera | 2007 |
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加收入消光黑版本Gallardo Superleggera. |
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Lamborghini | Reventon | 2007 |
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2007年德國車產登場的一款全球限量20部的夢幻蠻牛,車名以1943年戰勝鬥牛士的魔牛Reventon為名.造型據說是以美軍戰鬥機F22為創作靈感,動力上則號稱是最強力最貴的Lamborghini,定價百萬歐元,搭載了660匹瘋狂馬力之6.5升V12引擎,奇獸Reventon不愧是有AUDI加持下的義大利究極超級跑車結晶呀~~. |
3000th紀念 |
Lamborghini | Reventon | 2007 |
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值得紀念的第三千部1/43模型車收入,選的是超跑中的超跑,Reventon之碧藍特別色版本. |
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Lamborghini | Gallardo LP560-4 | 2008 |
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最為暢銷的小蠻牛Gallardo,在2008年日內瓦車展上發表了新的小改版本LP560-4,讓原本具有衝擊性的車體造型進化為更具侵略性,X型車頭與進氣口,有如匿蹤戰機的車前擾流翼,在在可其融入Reventon車頭設計原素於其上,動力上則擴大原本V10引擎的5升至5.2升,最大馬力一舉爆升至552匹,正如車名標示之LP560之意,四輪傳動下讓0-100 km/h的加速,極速方面更增進了11km/h達到325km/h的超跑境界. |
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Lamborghini | Gallardo LP560-4 | 2008 |
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充滿殺意的啞光酷黑小蠻牛Gallardo. |
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Lamborghini | Gallardo LP560-4 Spider | 2008 |
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敞篷版本的560-4. |
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Lamborghini | Estoque Concept | 2008 |
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令世上頂級豪華車迷震奮不已的夢幻大蠻牛終於出現概念車作品Estoque,龐大的五米車長及超流線低矮的1.35米車高,結合了超級跑跑車與頂級房車的性格於一身,造型因子上擁有許多Reventon的神韻.長達3米的軸距造就了奢華的四個獨立座位空間.引擎則設計於前軸後的前中置引擎方式.相當讓世人期待其量產問世啊~~~~~~~. |
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Lamborghini | Gallardo Super Trofeo | 2009 |
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以Gallardo LP 560-4為基礎發展出的賽車版本Gallrado Super Trofeo.是特別為了歐洲Lamborghini Blancpain Super Trofeo賽車所打造的.馬力提升至570匹,重量減輕了110公斤.是VAG集團下的超級賽車新成果之一.實車首次計畫打造的30部競技車是否會有道路版本未可知.... |
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Lamborghini | Gallardo Super Trofeo | 2009 |
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夢幻的紫羅蘭小鬥牛. |
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Lamborghini | Gallardo Super Trofeo | 2009 |
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夢幻桃紅小鬥牛. |
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Lamborghini | Murcielago LP670 SuperVeloce | 2009 |
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終極版本Murcielago,最大馬力670匹的V12引擎,標準尾翼版本時具有最高極速343km/h,模型這款消光黑的車色儼然是有如從小說倚天屠龍記中飛出來的青翼幅王呀. |
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Lamborghini | Murcielago LP670-4 SuperVeloce | 2009 |
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加收超殺氣且標上經典SV車標之Murcielago LP670. |
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Lamborghini | Murcielago LP670-4 SuperVeloce | 2009 |
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終極版本Murcielago之,最大馬力670匹的V12引擎,此為Aeropack Wing的超大型碳纖維尾翼版本,最高極速小降為337km/h. |
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Lamborghini | Reventon Roadster | 2009 |
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繼夢幻魔牛Reventon Coupe之後,更極致夢幻的敞篷版Reventon Roadster再以全球限量20部及110萬歐元天價問世..這是無法使用文字形容的夢幻跑車之作. |
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Lamborghini | Reventon Roadster | 2009 |
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充滿殺氣的消光黑與仿碳纖維底座版本,不世出的蠻牛傑作.. |
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Lamborghini | Reventon Roadster | 2009 |
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也成為蠻牛代表色的亮橘. |
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Lamborghini | Reventon GT Concept | 2009 |
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現實似乎不存在的頂上蠻牛王中之王Reventon GT. |
3700th紀念 |
Lamborghini | Countach 5000S Highway Patrol Car Reveton Police Car | 1980-2010 |
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非常酷的超級蠻牛警車組,順便小慶第3700號1/43的收入紀念,及2012年元旦特別收入的小牛雕刻姆戒 |
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Lamborghini | Sesto Elemento Concept | 2010 |
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蠻牛新進化概念的Sesto Elemento第六元素,於2010年的巴黎車展登場,展現了超級跑車的以三角型因子為主題的新幾何美學,搭載V10的動力的Sesto Elemento最大特色之一就是全碳纖維車體,空車重量約999KG,極速方面高達350km/h |
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Lamborghini | Gallardo LP570-4 Spyder Performante | 2011 |
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小蠻牛Gallardo之終極性能敞篷版LP570-4 Performante.大量的輕量化的碳纖打造下,更擁有超強暴力引擎及夢幻的導流套件勁裝.超乎文字形容的夢幻超跑啊. |
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Lamborghini | Gallardo LP600 GT3 Reiter Engineering | 2012 |
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傑出改裝版之競賽小蠻牛Gallardo GT3,尤其喜愛此超殺藍色 |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 | 2012 |
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新世代蠻牛王Lamborghini Aventador.更夢幻獨特的車身造型,更進化的性能以及更精緻的車室工藝雕琢.不愧是超級跑車的超個性頂端境界依照傳統,Lamborghini新旗艦是以勇猛的鬥牛為車名,Aventador據說出自於1993年的Trofeo de la Pena La Madronera勝利公牛Aventador為名,還有代表最大馬力輸出七百匹的LP700.0-100km/h的加速約可在2.9秒達成,極速高達350km/h. |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 | 2012 |
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消光灰黑版Aventador |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 | 2012 |
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超有時尚美的黃色Aventador |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 | 2012 |
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Silver!!Aventador |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 | 2012 |
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紅毯中的亮深藍Aventador |
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Lamborghini | Aventador LP700-4 China Dragon | 2012 |
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傳說中的中國金龍特別塗裝版Aventador |
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Lamborghini | Aventador J concept car | 2012 |
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以FIA賽車規格中的Appendix J而來的超級敞篷版Aventador,於日內瓦車展發表,僅僅打造一部的概念車.搭載七百匹馬力之V12引擎及賽車輕量化科技之究極版魔牛 |
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Lamborghini | Urus Concept Peiking Motorshow | 2012 |
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2012年北京車展登場的越野蠻牛URUS概念車,以傳說中奔馳於歐亞非大陸的原生野牛URUS為車名,褡載450匹馬力的V10引擎,不盡讓人回想起當年LM002的越野牛風,但新世紀的越野蠻牛完全揉合了夢幻超跑為SUV之龐大肌肉派猛牛 |
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Lamborghini | Urus Concept | 2012 |
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超帥的灰銀色URUS!! |
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Lamborghini | Veneno | 2013 |
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慶祝Lamborghini創廠50週年之際,終於打造出的新世代蠻牛超跑,以1914年強悍無雙的西班牙鬥牛Veneno蛇毒為名,造型更具邪派衝擊感的超超跑力作.搭載6.5升V12引擎,最大馬力再次推升到750匹. 極速據說為原廠設定在355km/h,特別收入喜愛的金屬藍,也成為在下天天無休的5公里以上跑步滿五年紀念 |
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Lamborghini | Veneno | 2013 |
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Lamborghini | Aventador LP 720-4 50th Anniversary | 2013 |
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慶祝Lamborghini創廠50週年發行的Aventador紀念款 |
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Lamborghini | Asterion LP 910-4 Concept car | 2014 |
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2014年巴黎車展發表的概念車,以牛頭人身怪Asterion命名,為Lamborghini史上首款油電混合動力車概念作.搭載5.2升V10引琴擎,最大馬力610匹,在加入電動力的300馬力.成為極速可達298km/h的混合動力小蠻牛 |