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車廠車名年份照片
Hanomag Kommissbrot1924
  這款車很可愛,整體看來是年代很久的車子,但是感覺上又有點不像那種年代的味道,是啊,這是一款很有意思的車款,他是1924年由德國Hanomag完成,特別之處就是它是一款後置引擎的車款,也是少數後置引擎車輛的先趨之一.
  後置引擎的設計在當時還是屬於一堆困難有待克服的新玩意,所以,幾乎所有的古董車都有一個方正的車頭,威風的水箱罩...一種非常不流線化的車身....但是這款Kommissbrot車頭圓弧可愛,車身感覺也不高,搭載了0.5升的單氣缸引擎,最大馬力10匹,極速約為40英哩,成為後置世界的一代經典!!
  不過我喜愛這款車子的原因來自於它的可愛外型,少有古董車車這樣口愛的,尤其是敞篷車版本,看看Schuco發行車模的這個雙色調,真是太棒了!!!!!!!!因為,Kommissbrot好像就是德文的麵包~
Hanomag Sdkfz 2511941
  二戰時德軍的一款量產半履帶車裝甲車,車長約5.8米,車重約八噸,251有相當多的用途與衍生型號,估計約有23種制式衍生款,搭載的是一具為大出力一百匹馬力的Maybach引擎.極速約為52km/h.
Hanomag Sdkfz 251/1
Stuka zu Fuss
1944
  被稱為Stuka Zu Fuss的著名火箭發射款的德軍半履帶裝甲車251的衍生車款251/1.六個木製火箭發射框是最大的特色,這款車的火箭儘管以當時的科技在準確度上不佳,但因為炸藥威力及密集使用的話,據說破壞力一流喔,有關本款車的性能與戰力歡迎軍武專家給予在下更多資料指點.
Hanomag ST 1001945
  Hanomag是二戰時德國有名的軍用車輛製造者,戰後的重建工作當然也少不了,這部ST100就是其一,擁有卡車般的塊頭與造型但不是卡車,這是屬於工程用重型牽引車,最大馬力一百匹~
  雖然我對工程車完全外行, 但這牽引車實在太有魄力了,又出現在1945這個年代,所以額外收入了~ST100一直生產到1951年,我想對當年西德可以說是很有意思的車款吧~今天可以藉由網際網路在一些德國網頁中看到些ST100拉動巨大物品的英姿照片喔~