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De Tomaso | Mangusta | 1969 |
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 De Tomaso,一個超冷門的車廠,一家位於Modena的手工小量超跑車廠,在六零年代的聲勢甚至直追法拉利~這款Mangusta更是六零年代De Tomaso的代表作品,1966年於都靈車展展出原型車後,緊接著就發表正式版本上市,Mangusta注定成為六零年代歐洲跑車經典,它是一款雙座位的中置引擎後倫驅動跑車,由Giugiaro設計Ghia製造車體,採用了福特的大馬力V8引擎,也是 De Tomaso向大馬力超跑邁進的第一步,搭載的動力分為歐規的4.8升與美規的5.0,模型這款為歐規版本,最大馬力為306匹,極速為242km/h,在當年相信是超跑級的作品.Mangusta在短短四年的生產期至1971年止,大約只生產了四百台,且約有250部是銷往美國,其前衛與硬派的線條相當獨特,而很有意思的大概就是那鷗翼式的引擎蓋開啟方式吧∼車名亦是非常有趣-Mangusta,貓鼬的一種,也就是Mongoose,小時生物有唸過的蒙哥(原字左加犬部),是蛇的天敵之一,據說有與合作對向Ford的Cobra一別苗頭之意!!!蒙哥以迅速靈活咬住眼鏡蛇頭部獵殺聞名...... 另外,車模為PMA發行的禮盒精裝版本,以車廠廠徽為風格的包裝盒,正散發出創始人-義大利籍車手De Tomaso的阿根廷裔背景,非常有味道啊∼ | ||||
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De Tomaso | Pantera | 1970 |
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| 絕對個性的Pantera,一款義大利式的超級跑車,卻列為美國經典車之一,即始今天的De Tomaso以然消失待起,但這款誕生於石油危機時代的大引擎大馬力跑車,卻一直生產到1995年,足見銷售的實力,絕對優於大部份命運坎坷的少產量小車廠,也是這款車型我列為必收的主要原因. De Tomaso的發展,主因來自於美國汽車巨人福特當年對超級跑車的濃厚興趣,所以,造就了這樣一部血統特別的汽車,Pantera由Mangusta發展而來,也是搭載了福特的5.7升V8引擎,中置引擎後輪驅定,最大馬力達330匹,極速約達250km/h,1970年在紐約車展登場後,就由福特旗下的林肯/水星擔任代理與行銷,至1974年福特結束代理輸入時,共有6128部的銷售成積,(在超跑中應該是不算差的成積吧,我不懂當年福特政策的原因),Pantera絕對是De Tomaso的經典之作,並生產到九零年代, 據說總產量達萬部,但我某知名義大利車網站上看到的數字則為7260部.無論如何,Pantera都可稱為另類美國跑車的經典之一,今天,在網路上可見到美國有許多的同好或俱樂部網站等組織喔~(在知名電影"驚天動地60秒中,好像也是目標的名車之一喔~~當年還沒認得De Tomasp,所以沒特別注意.) | ||||
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De Tomaso | Pantera GT5 | 1981 |
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| 經典的少量義大利超級跑車經典作之一的Pantera,於1980年推出了一款名為GT5的特別版本,加上的是超級勁猛的空力套件,儼然充滿了Countach風味於一身,尤其後輪拱連結到車尾的造型,實在是太帥了!!!動力上仍為5763cc之V8,但最大馬力調降至300匹,雖不懂增大下壓力的空力套件對高速方面有否助益,但衝擊性的視覺效果是我最喜愛這款Pantera的主因.義式的猛豹呀~~ | ||||
