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一.288GTO不凡的誕生過程 
288GTO原始發展計畫,是以符合當時最新的Group B的賽車規格而研製的,因為使用308為基礎開發,所以外型與308很相似,引擎則是符合賽車規定的2855ccV型八汽缸,使用了雙渦輪增壓,最大馬力達到在當時屬瘋狂級的400匹,極速在300km/h左右.馬力與性能比起當時的旗艦Testarossa都還要強上一些,實在令人咋舌!!!288 GTO車名其中,與經典法拉利250 GTO相同的代號"O",代表的是"omologato"認證之意,也就是獲得賽車的認證,也因此更可以得知288 GTO所代表的賽車背景.(這地方我不懂的是288GTO後來到底有沒有投入賽事呢??) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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二.法拉利限量超跑的第一號 
因為是以B組賽車為目標,所以規定的生產量要在200部以上,.288GTO只在1984-85年間生產上市,總生產量非常稀少,只有272部,這樣的強力與稀有,也是在F40出現以前,真正的市售超級跑車中所難以想見的,這也是我把288 GTO列為紅鬃烈馬四天王之一的原因!!相信他也是法拉利生產限量超跑的濫觴吧~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三.經典"F4"的傳承!以 Ferrari Idea為珍藏 雖然我不知道法拉利有沒有F4的尊號,但是我個人自己以"F4"名號簡稱在下心中法拉利的超跑四天王~並以代表法拉利原廠精品的Ferrari Idea 1/43做為珍藏,簡述如下: 
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