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一.紀念 1000TH達成之選 
喜愛汽車的人以坐擁車王勞斯萊斯為夢想,而喜愛玩小小車模的人,勞斯萊斯模型車一樣是讓人迷戀~因此我特別選擇以此做為我第一千部1/43比例車模的收藏紀念."它" - 就是八~九零年代車史上最經典的超頂級豪華禮車-"Silver Spur加長版本".這部我做為紀念的車模,是由擁有傳統與光榮的德國名家VF特別製作.車色與內裝風格是由我指定的,車色是與我自己的座駕相同的深藍,內裝色則是我所偏愛的米色系,配上RR傳統的核桃木飾座艙風格,相當令豪華車迷的我所喜愛呀~ |
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二.車王之王 
Silver Spur/Silver Spirit系列車款是當年世界經濟高潮下的成功勞斯萊斯;雄偉的山型水箱罩,方正的車身,在車首女神引領下優雅的行進,相信在眾人眼中,它就是典型勞斯萊斯的代表與象徵吧∼總生產期長達18年之久,而收入這的這款Super Limo,可是絕不遜於Crewe原廠Park Ward等級的至尊加長版,出自加長車改製王者-Robert Jankel之手;Jankel成立於1955年,至今擁有非常堅強與驚人的改裝車能力與作品,在眾多讓人嘆為觀止的作品中,以英國系列車款的改裝或加長最讓我印象深刻(諸如RR或Range Rover,後有賓士加長作品等等~傳說中還有Jaguar/Audi/BMW等加長車喔~),Jankel在這方面的大成功,幾乎可說是勞斯萊斯/賓特利的御用改裝廠了!!所以,經由Jankel之手的RR Super Limo,榮登史上車王中的車王地位.應該可以說是實至名歸吧~ 這樣的一款車,經由名人之手,縮小成為在手掌中的精美1/43仿真模型車了!!!!!至於這車款在現實世界的真實狀況,因為無法取得相關的事件或是數據資料,因此.對我而言是全然神秘的,希望前輩或同好可以提供在下啦~ |
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三.歷程回顧一 A.選定四十三分之一的比例 
收藏1/43幾年以來,也順便借此紀念的時機,扼要的整理了這段過程,首先是基於對汽車的喜愛,於是決定以模型車收藏做為人生的主要嗜好,因為喜愛整齊劃一的收藏感,所以選擇比例成為第一要務,在評估了國際流通的現有車款數目與永續收藏空間的可能性後,決定以歷史悠久的四十三分之一為主軸,另外一方面,也源自於個人喜愛精巧小東西的特質吧~當然~很快的我就發現了這個比例的最大魅力 - 擁有超乎想像多的車款~B.個人網站無意間成立 早期以Autoart 及 Minichamps的1/43為入門,慢慢的隨著汽車認識的增加及由網路而來的國外車模資訊,開始認識了一些國內沒有引進或是少見的1/43車款,正巧,也因為車模到了一定的數量,在沒有展示間來好好欣賞與整理的窘境中,突然想到為我的小小收藏拍些照片,並整理成個人網站,自己可以隨時觀賞車模,也可順便結交一些同好吧~O My Car網站就一點一點的建立了起來~也因為這是一個無意間的決定,所以大家可以感覺網站的名稱很怪,ino跟車車是沒有關係的,這是我很早申請的網址,原來是要做一個"What I Know"的個人站,用以交流我業餘喜愛的歷史或模型或音樂的網站,取其I Know之讀音INO~當然還不知道www.ino.idv.tw用來擺車模收藏可以用多久,當時猜想,如果搞不好的話,網站還是會轉型回原來計畫的歷史性或音樂性網站哩~...而想不到至今收藏都破千台了~~呵~ C.開始跨國的交流 當時大約有200部1/43的小收藏規模,並且對於拍攝小玩意是一竅不通的.而個人網站成立後的第一收穫就是結交了不少國內外的車模同好~在互通有無的互助原則下,也收到了一些只限定在某些國家才發行的少見模型車,第一次收穫就是澳洲的Biante 1/43系列(當年我以1/43的無尾熊稱之);僅日本有售的東瀛勞斯萊斯-Toyota Century;兩德統一版本的老拖笨Trabant;豪華車經典-台灣很常見的大賓士- W140的S-class,或是舊蘇聯時代的ZIL(吉爾-戈巴契夫的最愛),而其中聞名台灣的蘇聯紅星-拉達吉普車的收入也讓我高興不已∼ 我想,收車模至此的最大體會就是"世界"吧~視野與觀念都放大到了全世界,也深深高興十幾年前為了考大學聯考所讀的那一年英文至今受益匪淺啊~English is the world ,but my English is still bad now!(我的英文很壞啦~)!!!!!!!!!!當然以前熱愛研究的電腦,也是今日拓展視野的一大助力 |
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四.歷程回顧二 A.酷愛道路版汽車 
此後也確立了我收藏的主要路線,那就是以street的道路版車款為主,賽車類的因為本人外行,且個人喜愛素色色調,所以只有隨緣收了幾部塗裝上特別喜愛的賽車,因此,收藏方向只限各國市售車為主,而其中台灣曾引進的車款是我很喜愛的一部份.B.1/43以外的好車亦涉足皮毛 在1/43比例以外,1/24或1/18的豪華車款也是我很喜愛與追尋的目標,在機緣巧合下也會收入一些,這方面大都是來自於親朋好友的幫助,例如同學從大陸背回來的1/24紅旗禮車,從美國背回來的Franklin mint 1/24勞斯萊斯銀天使,或是1/24同好Lepormb所割愛的電影007中出現過的BMW 750iL等等都讓人愛不釋手,而現在最火紅的1/18方面也收入了一些房車,例如長輩從福特弄到的Metrostar或是三菱的Savrin...等等~而最特別且最愛的當然是經典車王勞斯萊斯Silver Spur的1/18啦,我很愛呀!!!!!此外,也特別收入了一部童年夢想的機車-哈雷,是Franklin 自豪的終級比例1:5的白臘金屬精品Heritage Softail喔~!!!!!!!!!!!極致啊~ C.由BBR進入手工車模的世界 另外在1/43收藏的新方向是合金車以外的手工製品,從知名義大利名廠BBR的法拉利系列開始,經過前輩同好的心得與指點,陸續的接觸並收入世界上有名的其它1/43品牌,如MR/Tecnomodel/ABC/Heco ...等等~手工車模的最大特色就是精密度較高,因此,超經典級的車款,收入手工製的版本是非常有紀念性的~對我而言,我還特別喜愛手版車模所散發出的獨特"工藝藏品"味道~當然,往往價格也相對的高昂一些,尤其是某些特注的限量品~我都是隨緣收收~~畢竟實在沒有經濟實力去搶收了~ |
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五.後記 A.走自己風格的收藏 
最後,很榮幸在長期的等待後,終於以本車達成了千部紀念,我想,誠如本車模作者所言,它為我的小小收藏,光榮的戴上了一頂鑲滿寶石的皇冠了~然而,有關收藏這回事,只是一種業餘的生活趣味,數量或花費實在不值驕傲,藏車數千或上萬的前輩比比皆是啊~在下最喜愛的,是體會收藏過程的樂趣,我想這才是真正活出自己吧~B.認識了世界之大 對個人而言,玩1/43最大的收穫就是更體會了這兩個字-"世界",1/43是一個目前世界上支援廠商最多且發行車款也是最多的比例,從一百元的迴力車到千元的合金車,甚至是萬元到十萬的工藝品等級都有1/43喔~車款上,從車史前的蒸氣車到發明汽車後的古董車,戰後開始邁向汽車近代化的車款,或是到今日現行的各種大車小車超跑車等等,在道路用或是賽車方面都有數量驚人的車模產品風行世界喔~ C.受人幫助太多 要收集這些東東,難免是國際或洲際的距離呀~因此,很大的部份是來自於許多朋友給予的協助,所以,很不好意思的,我常常把腦筋動到我至今三十歲人生中所認識的人了∼只要是連絡得上的親朋好友,大都遭到偶的毒手了.....也因此~部份的收藏品,不只是代表一個金額,對我,他可能代表了一個意義~（如果幫偶帶過車的朋友或長輩們看到本文,也多多包含啦~有機會必定報答) D.多番波折終入手的1000th 最後,這部標定1000th紀念的車模,在一番命運交錯下,終於安然抵達我的手中了,也感謝Volker大師,並敬祝大師身體健康~浴火重生~也感謝德國車模同好Jenoe給予我的協助~ |
