收藏模型車除了收藏它的造型美與模型精密外,也收藏它在所屬車廠所占有的重要性與代表性,兼具這兩點的車模型可以說是極品車模了~這部車子還具備了重要的歷史性,可以說是在小弟我主觀的喜好上與客觀的評價上都是同屬極品級的車款喔~模型製作是來自全球肯定的美國Franklin Mint,限量9900部的彩盒版,附有證書說明書及木底銅片座~也有貼心的開啟夾與手套~這是一定要的~金色的車子有多漂亮看小弟照片就知了~我可是花了番功夫拍的喔~以一部鐵殼車而言,別說它車身烤漆超棒與鍍金部份之多之大,連內裝的質感與仿真,例如古典收音機與儀俵版等等木質+金質+皮質~真可以說是嘆為觀止,凌駕我所有1/24及1/18的收藏車~與一般版本的Franklin產品相比有明顯的精緻度差別,但是價格並沒有特別的高,所以小弟認為花了台幣五千多元買還是覺得很便宜很爽,這部車賣一萬元台幣都不過份喔~
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現在來談談這部車的歷史性,在原廠所附的精美資料有介紹如下(我的英文不好~有誤請指正),1954年的11月23日,在全美與全球汽車業是一個重要的日子,因為這一天全球第一大車廠--美國GM暫時停下了全部的生產線,在密西根州的Flint廠房舉辦了一場超大的party,由四組大樂隊與十萬賓客參與的下線典禮,主角就是這部金光閃閃的Chevrolet Bel Air Coupe雙門轎跑車,全車鑲有716件鍍24K金部分,限量一部為的是紀念GM第五千萬輛車出廠,當然,在GM五大車廠的大票車款中,可以夠格出線的車款,也絕對是一部足以代表GM與代表美國的超超極車款(至於不是選擇頂級Cadillac的原因小弟就不知了~),後來的車迷就簡稱此車為Golden Chevy,並且從這部起搭載了當時GM最強力的量產車引擎-Corvette上的那具162匹馬力的V8心臟~真可謂是集奢華與強力於一身,這部車也在當時售出了~想必可以買下第五千萬部鍍金車的人也不是小人物吧~
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最後要提到的是小弟從網路上看到的花絮消息,這部實車後來經過了多次的轉手據某雜誌說法這部車仍然存在,但是這位匿名車主希望有一天車子完全修復後再讓它與世人見面~有金必有銀,GM第二千五百萬部的紀念車,是一部銀色的Chevrolet(1940吧~),但是本車據說放在GM的某倉庫中,並沒有得到收藏家的呵護~這部我沒見過的車款~如果以後有機會當然也要收藏一部模型車,湊成金銀一對的完美紀念車組~
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(最後還是那句老話,很榮幸收入這款車模型)
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